Всіх з наступаючим і драстуйте!
короче кажучи загорівся я поставити есп так як і все завагавсявеслувати)))
все почалося з того що знайшов недорогий електроннийбурякопідйомник (300грн.) на правий бік, звичайно китаєць (DELLO)для без кватиркових дверей, а у мене з кватиркою після деякихпересвердлювань і підгону він стає і працює без нарікань! на свійбік (ліву) такої якості не хочу! б/в оригіналу немає((( або такшукав))) почав шукати аналоги з інших схожих в нєті і навітьприміряв з черв'яка амулет (якість піпець гавно) шкода було грошейвикинутих на вітер і купи зайвих дір у двері.
Тут я натрапив на такий тип колгосп (для мене це доопрацювання))) івирішив спробувати на лівій стороні! моторчик мені дістався за тактому експеримент почався в той же день і тим більше що для цієїситуації вже був знятий з правого боку бурякопідйомник (звичайний)суть ситуації така що ставиться з правого боку на ліву, щоб двигунбув усередині дверей. Розписувати весь процес як завжди в падлу)))посилання кіну https://megadriver.org/logbooks, статтю швидше завсе багато хто читав! робив приблизно все так, все працює і часувитрачено максимум години 2. І вуаля піднімає і опускає краще ніжкитай права сторона))) коротше це буде типу експерименту що швидшездохне)))) гигиги поки задоволений!
моторчик по ходу від део (якого не знаю, але працює дуже тихо)кнопки есп від тазу. Начебто все написав.
Ще раз усіх із Н.Г. Нехай що Ви запланували справджується. Дивимосяфото.






Коментарі5
Від шеврале ниви стає як рідною
дякую! але мені що отали те й мутив. візьму на замітку
що саме від ниви підходить? і інфа як все це зробити?
Мені переробка подобається тим що тепер просто купи звичайний підйомник і за невеликі скажемо гроші)))) не думаю що моторчик наїбнется раніше і вибір самих підйомників (весло) набагато більше за якістю ніж на жаль електро
Радий, що комусь реально знадобилося. У мене досі все працює і все супер!