Привіт.
При виборі авто одним із бажань була збірка машини не нашимируками. Якось я дуже скептично ставлюся до російської таукраїнської збірки. Хоч і багато раз уже читав і чув про майжеповністю роботизований процес повного циклу самої збірки і про те, що людський фактор виключений… Але, от якось не лежить душа…Можливо, забобони… Тому при виборі Опеля начебто як польська збіркамене мала влаштовувати. Повинна…була…
Чисто візуально претензій до збірки немає, але як тільки відкриєшкапот, погляду відкривається унікальна картина.Я навіть не знаю якїї описати, краще самі подивіться:
> красиво, правда?
навіть не намагалися витерти герметик
От як і чому треба було так заляпувати герметиком? Які ціліпереслідували поляки?
Якщо відкрити двері, то можна помітити зовсім не ідеальний шовзварювання дверної петлі Я розумію, що на швидкість не впливає, алечому в спочатку німецькій машині така якість з'єднань? Найцікавіше, що в більш ранніх машинах чисто німецької збірки (хетчі тауніверсали) такого, звичайно, немає. Порадували мене поляки. Щосказати. Навіть на логані румунською збіркою, як би її не називалициганською, таких швів і такого під капотом не було.
А як у вас?
Коментарі17
Я коли машину Польської збірки взяв з рук, побачивши цю картину (Хоча вона у мене не така страшна, а просто вся в герметиці), пройшовся товщиноміром чи не на кожному сантиметрі, а виявляється така кількість герметика це норма.
Знаєш, у мене збірка Калінінграда, думав у мене одного така проблема, але бачу в тебе ще хліще. хоча вже 14 рік
Дивився у сірого седана старший за мене - все ок.Схоже, тільки білого кольору так пощастило.
fingers crossed
тримаємо кулаки, я б сказав)) Бо, звичайно, дуже прикро буде. Вибирав авто саме, щоб якомога довго не займатися ЛКП
Ну тема стара, ще 2009 року, швидше за все позбулися вже цього дефекту
Останні повідомлення є і 2013 рік)) Там у темі провини проблемних авто починаються з 8DG, а у мене з 9DG. Будемо сподіватися на краще)
У мене караван-німець, все нормально, спочатку з провини пробивав щоб у Бохумі мою лялю збирали, про поляків чув що бувають ще проблеми з лакофарбовим покриттям. А у тебе як з ЛКП норм?
У мене поки що норм, але тепер дуже уважно придивляюся. Особливо після цієї теми astraclub.ru/threads/2606…%E7%E0%E5%F2-%EB%E0%EA%29
Також маленькі зарплати напевно у них ... Як у приказці Ішов х ... через болота, яка зарплата, така робота! ) ... А взагалі прикро, що німці не стежать за якістю зроблених робіт!
Ось-ось. Контроль якості кульгає…
ніби якийсь маляр початківець робив.фу, некрасиво
А дилер її часом не перефарбовував?..
Він мені таке не повідомляв
у мене німкеня, все чітко! а в тебе це справді жах!
У нас нормально)) може це в автосалоні постаралися?
У хетчів усі говорять нормально. Може і салон, хз