>__< кошмари мого підкапоття +18!

До дуже перспективного моториста е**р лікар пекар"
Кожен власник авто колись стикався з поточними сальниками. Алетільки одиниці стикалися з не просто поточними сальниками, а зсальниками через які виливається по пів літра за одну зупинку! Цевам не шубу в труси заправляти, ЦЕ ХАРДКОР! Нарешті я покарала цісальники, я розправилася з ними як тузик з ганчіркою! і виставленняміток
А ось і ні, я так намучилася, знаєте ж чому, та тому що, що бзалізти до грм потрібно зняти все навісне крім стартера, так ще +до цього все в сантиметровому нальоті масла і болота Сказати що цебуло пекло, взагалі ні чого не сказати! Настільки ця фраза неописують ситуацію, що навіть найкрасивіші слова нашої прекрасноїросійської мови тут не допоможуть!
кількість болота зашкалює<
Звичайно ж це все повна підлива в порівнянні з результатом ремонту.газів, від куди чого чому, і на скільки я пам'ятаю ні хто до ладутак і ні чого не порадив.
Власне історія знову привела мене до цієї проблеми. Після замінисальників, і два дні виснажливої ​​роботи, я проїхала кілометр, іщуп олії с*****вся н***уй, разом з нереально дорогим маслом 15w40за 46грн)) Не зрозумійте не правильно не хотілося лити нормальнемасло, коли в день йде літр)
Власне до чого все таки БЖ. Я хотіла його розрізати посередині, апотім заварити, але потім надійшла ідея краще. Ми просто викруткоюзняли цю "завальцьовану" кришку фільтра, я все вимила почистила, сам вихід на сапун довелося чистити дрилем і тоненьким свердлом, викрутці воно не піддавалося. Де вона була завальцована і вогонь.Машина завелася і працювала чітко, після я переконалася, що проблембільше немає, шляхом викручування кришки маслозаливної горловини, кришка не злетіла, з-під її не цькували гази, не було тиску.
Загалом я молодець)) Сама не похвалю ні хто не похвалить ^___^

Так само можу уявити вашій увазі, частина з того як асфальт згубновпливає на мої рейки
Піддон двигуна переміг молот Тора > або як я рівню горби

=D

приємного перегляду))>