Заміна радіатора і масел

Text :"
Ще минулої зими почав текти радіатор охолодження движка. Загаломзняв я його, приніс додому і почав розглядати. Виявив невеликутріщину в одній із пластикових боків. Розвальцював, зняв, проклеївусередині скломатом і поліефіркою, зачистив все, намазавтермостійким червоним герметиком.Посадив усе на місце, завальцував.Добу дав висохнути і поставив на авто.Спершу начебто нетекло, але потім почалося знову, але вже правда набагатоменше.Вирішив купувати новий радіатор, замовив його, а заоднотермостат, нижні подушки радіатора і кришку теж нову, загаломочікування затяглося на кілька місяців. То кривою.Прийшов другий -виявився вдарений, відправив його назад.Востаннє вже оглядав дужедуже уважно.Все ок. Теж кришка А тут ще як на зло, ще з серединисерпня в гаражі відключили світло і походу надовго. Коротшеприкупив світлодіодний ліхтар із акумулятором, якщо віритикитайським ієрогліфам, то заряду має вистачати на 20 годин = ).Оскільки вже давно не їздив і машина стояла в гаражі - розрядивсяакумулятор. Коротше довелося брати в друга зарядку, братиакумулятор додому та заряджати. Зарядив я його гарненько – залишивна добу на маленький струм., Вирішив що за кілька годин впораюся.Але як завжди, загадаєш – ніфіга не вийде. Загалом зняв старийрадіатор, поставив новий. Верхні тримачі виявилися вже зношеними (радіатор бовтався у них). Мені якраз дісталися ще дві зайві нижніподушки радіатора, вирішив приколгоспити їх у ці власники. Забравусе, що потрібно додому. Увечері вдома приколгоспив запівгодини.
Крепіж
Знову кріплення
Крепіж New
Крепіж New теж
На наступний день поїхав у гараж доробляти. Як не дивно, всуперечзакону підлості саморобні власники стали як рідні = ). Заливантифриз, завів, прогрів, поезив на підвищених оборотах, щобинагрілася добре. Перевірив – нічого не тече.
Що було і що стало

Тут же взявся міняти масло поки движок гарячий. Слава Богу тутвсе пройшло без труднощів - все нормально відкрутилося ізакрутилося =).