Знову потроїли і закоптили

Пару днів тому, без будь-яких провісників, вранці, при заводімашини почалося тріювання двигуна, що супроводжується димом ігуркотом. Симптоми аналогічні болячці із запуском у морози, що яусунув раніше обманкою. Перше що я зробив, це заглушивши машину, включив ту саму обманку, але це не дало ніякого ефекту Далі відразупоїхав на станцію, як тільки мотор трохи прогрівся все стало майженормально, але з'явився звук схожий зі звуком детонації бензиновогомотора при наборі оборотів під тягою.
Описавши симптоми на СТО, підключили комп'ютер, який показав, щопомилок немає. Ціни цих самих форсунок, я зрозумів, що швидше завсе легким переляком не відбудуся. Тому СТО близько 4500грн заштуку, що мені й озвучили, дві обслужити по 1200грн за штуку. Новоїфорсунки в районі 5000 грн., я вирішив що ціна ремонту завищена.форсунки з тієї станції куди їх відвезли.
Мені без будь-яких питань віддали мої форсунки, я оплативдіагностику з невтішними результатами та поїхав на інше СТО.
Тут починається найцікавіше, приїхавши туди я віддав форсунки і їхповторно перевірили на стенді, результати по двох "живих" булиприблизно такі ж, але по двох який "потрібно" лагодити показникибули в рази (х5) краще ніж після діагностики на першому СТО. Ну івідповідно сказали що п'єзоелементи, працездатні, міняти їх поки непотрібно і досить просто їх обслужити, що й було зроблено десь запівтори години. За цю процедуру я заплатив 4200 грн. За 4 форсунки.Мені видали 4 мої форсунки опломбовані і з наклейками кодів накожній і роздруківку з їхніми показниками. На машину, що цікавопрописувати їх не довелося, вони самі в процесі прокачуванняпрописалися і це підтвердила наступна діагностика.
За зняття-установку та діагностику я віддав ще 1270грн.
Після всіх цих процедур побоювався що обслуговування форсунок буденедостатньо і проблема не піде, але виїхавши зі СТО зрозумів що всестало чудово, машина не троїть, істотно додалося тяги та відгукудвигуна на педаль.
Задоволений результатом і з чітким розумінням, що не дав себерозвести, я поїхав додому.
При чому, насправді, якби мені на першому СТО не озвучили завищеніціни ремонту, близькі до ціни нової форсунки я там і ремонтувався.Там професійне обладнання, відоме СТО, але або це помилка майстра, який проводив діагностику, або навмисне намагалися розвести.
Тепер вважаємося, якби ремонт форсунок був на першому СТО я віддавби за форсунки 11400грн, то я віддав 4200грн. Зняття-установка тадіагностика ще 1270грн.
Економія 7200грн.
Витратив разом 5470грн у справі та 400грн діагностика на першомуСТО.
Писати його назву не буду, його видно на фото 1. Говорити "вонопогане" теж не візьмуся, це один конкретний випадок і з ньогосудити не варто, але я туди точно більше не поїду.

PS дякую cnsrd Що звозив мене забрати машину і склавкомпанію )