Хола амігос! Хочу розповісти вам про черговий доопрацювання, якзавжди із запізненням. Лінь знає.
Отже – приблизно з півтора місяця тому було зроблено денне ходовесвітло Думки про нього мене відвідували вже давно, але як вищеписалося - все мені було ліниво, а тут дуже до речі намутилисяблоки ДХО і 1 листопада. Потрібно) рухатися за межами населенихпунктів з активованим дхо або увімкненим ближнім світлом фар (якщоти жебрак і на нове авто із заводським дхо у тебе шекелів немає).стоять люто-шалених грошей + це ж дикий перевитрата нафти вдригачі.Різниця в споживанні як між новеньким ікотеком і древнімвортеком, ага. Адже законослухняний громадянин і повинен подаватиприклад своєю поведінкою, чи не повинен – коротше не про це мова…Напевно, я теж, просто, звичайний жлоб, що шкодує про перевитратучорного золота (аж скільки там – у літровий пакет молока? ) на сотнюкілометрів., наших диких доріг, при роботі генератора, щозабезпечує свічення ближнього+габаритів+салону з приборкою. Ну інову цяцьку захотілося - що вже тут таїти? Отже реалізовано всешляхом найменшого опору - тобто шляхом диммінгу (це хороше слово, не лякайтеся). Якщо не вдаватися в технічні подробиці – дхо служитьдальнє світло, яке світить на 1/3 потужності. Напевно, ви такебачили на американцях та й не тільки. Крім нього, більше не світитьвзагалі нічого:ні габарити, ні приладка. Це означає, що якщо ламидалекого у мене 55 Ват, споживань виходить близько 36 на обидвіфари. Скільки було коли було включено ближнього з усім іншим –рахуйте самі. Працює вся ця хрень - фуллі аутометик:якщо важільстоїть завжди в положенні Аuto, то при заводці, через 5 секундвключаються дхо, а при попаданні авто в темне місце (в тунель абопо темряві) - дбайливо включить всю ілюмінацію і навіть далекий, ептвм. Коротше так само, як і було – тільки у «денному режимі»тепер ще й ходові вогні працюють. Деактивація цього теж передбачена- калцаешь стоянковими вогнями швидко і буде він/офф. Тільки осьзоГчем?
ДХО. (1/3 потужності далекого)
а це — стоянкові вогні на ближньому, епта
ну і у всій зброї ближній+далекий+птф
має бути так воно все виглядає в темряві
p> Всім світ.
Коментарі20
Жовті що за лампи?
У далекому - МТФ Аурум, а в ПТФ - якийсь комплект з І-бея, назви не згадаю.
У птф жовті? Nokya?
У птф жовті. Далі не зрозумів.
На ебеї жовті лампи nokya є
Аааа. Чесно - я не пам'ятаю. Може і вони. Я шукав НВ4 до 3000к. Вони з Гонконгу йшли, 10 баксів, здається. Або ноу-нейм або щось типу nokya. Пам'ятаю тільки, що виробник мені невідомий був .
титани люті! скільки за них віддав?
Близько штуки євро - без гуми, без доставки, без ніпелів, гайок та іншого.
Все як завжди - по самому що не є ФенШую )))фотки дуже радують ... PS>я ось навік хочу поміняти в торпеді на відроїдний.
Дякую Андрюху! Думав такі як у тебе дрл зробити, але вирішив що нехай з унікальними тільки твоя машина буде ; )Фотки - звичайно бери! Вважаю за честь! =)
Вангую ... мабуть найбільш адекватна по дароботкам епіка на драйві.
Дякую, друже! Приємно чути.
Жовтий горить дуже гарно!
Так, і головне - добре висвітлює.
млинець чудово! давно думаю про помаранчеві габарити в поворотниках аля американо стайло.
Дякую! А що думати - спробуй. Не так буде як уявляв - зробиш як було.
100% буде красиво. А птф нормально світять? а то я встромив 4300к не дуже світять.
Ну як світять - у них завдання підсвічувати узбіччя в негоду. З нею вони справляються добре. Штатні стояли теж 4300к, змінив на 3000к - висвітлювати стало краще. Якщо саме в плані використання пункту за призначенням - я 3000к не проміняю на 4300к вже...
100% згоден птф я включаю тільки в туман. а так ближній за очі.
Тоді рекомендую - спробуй 3000к. Думаю будеш приємно здивований.