Trico Hybrid

Зиму перезимували, весну перезимували - ось і погода трохипокращилася:сніг зійшов у більшості місць, асфальт природно теж.Потепліло навіть. Правда існує думка, що краще б лежав сніг - такдорогі рівніше І це всупереч тому, що народ занудьгував за теплоюпогодою як немовля за російською.Anyway, після тривалих арктичнихумов, я став сумно спостерігати, як, зі скрипом по склу — двірникималюють смуги.Звичайно це не зрівняється з тим сумом, якийвідчуваєш спостерігаючи за тим приголомшливо дурним згусткомнедоумкуватого ентузіазму, який витікають дорожні рем-бригади, засинаючи дорожні кратери підніжним сміттям... Хоча — на сучаснемистецтво дуже навіть потягне — шкода нікому цей натюрморт завеликі гроші не впхнути... Яких я періодично змінював гумки... Усвій час, за порадою розумних людей, поставив безкаркасні БошАеротвін – навіть якщо відкинути убік «ефект завищених очікувань» —суб'єктивно двірники гівно. Навіть якщо й не повне – грошей своїхвони не варті однозначно. Інфа 100%. Так власне я й повернувся достокових мітлів. Але час не стоїть на місці і притискний механізмкаркасів трохи ослаб – чи то пальто вже. А тут товаришaWp Каже, мовляв теж фігня з двірниками – чи незамовити нам трайківські гібриди? А що б не замовити? Благо досвідє – робоча тіана, дуже успішно, з виробами цієї контори вже рікїздить (щоправда, безкаркаски — неоформ). Ось так і стали ми зАндрюхою гордими володарями гібридних щіток Trico Hybrid (Fit). Цеозначає, що каркасна щітка накрита спеціальним тефлоновим кожухом, який забезпечує відмінне прилягання до скла автомобіля та високуміцність конструкції, а також захищає гуму та корпус двірника відзовнішніх подразників.» Таке говорять продавці.
По дизайну мені вони сподобалися, теж прилягають відмінно. Трутсупер – беззвучно. Поряд зі старим (праворуч) так само виглядаютьобидва зрештою Я вже й відвик від того, Що двірники можутьпрацювати так тихо - місцевий двірник Міхалич затяте томупідтвердження. Коротше фірма рекомендує. Такі справи.
Всім світ та доброго дня товариші.