Пінок під зад або маленький тизер.

Пінок під зад, інакше не назвати.
Вчора витратив пів дня на вивчення мануалу по дверним замкам. Урезультаті усвідомив, що всі Нексії мають болячки, які Властивостімашині ще з заводу.По перше це дверні зазори.В силу конструктивнихособливостей (петлі у нас не прикручені, а приварені до стійки), всі автомобілі мають різні зазори, які регулюються тільки іззастосуванням грубої сили (двері треба вигинати вручну абоварварськи) валити молотком по петлях).Друге - це конструкція ірозміщення самого замку.Він шумний в принципі.Сукупність залізнихдеталей, які погано закріплені в корпусі і впливають між собою, робить свою справу.Іще однією проблемою є його розташування.Вода, яка стікає по склу, потрапляє прямо на замок, внаслідок чоговикликає корозію або замерзання його в зимовий період часу. .Благопасажирські двері відчинилися, через неї і заліз)))
Загалом зірки кажуть, що вистачить "відкладати на завтра".
Що планую зробити:
> 1. По можливості виставити зазори
2. Зняти всі замки
3. Почистити від бруду, пилу, старого мастила
4. Проклеїти/посадити на термоусадку всі металеві деталі в місцяхзіткнення
5. Змастити спеціальним мастилом
6. Зробити козирок над замком
7. Проклеїти двері D-подібним ущільнювачем.