Карпати

Скаталися на Спортику в Карпати на 10 днів, полазили з ним по горахі приймали грязьові ванні), таки є у нього потенціал і в бруді і накамені, я навіть здивувався, але він міг би і більше якби немаленький кліренс. З плюсів:Відмінна динаміка по трасі і супер тягав горах, 2, 0 ДИЗЕЛЬ рулить і повзе, хоч і на пузі)))
Достатньо комфортний по трасі і на ґрунтовій дорозі, збитий кузовна бездоріжжі.
Витрата на низьких швидкостях (60-110) 6- 7 літрів, іноді навітьмістився в 5 літрів... Супер світло.
Дуже тихо в салоні після ШВІ (шумки). br/>
Кліренс дуже дуже низький(((, хотілося б хоча б 200 мм.
Витрата 8, 5 літрів по трасі при швидкості (130-170).
Маленький Бак, хотілося б літрів на 80. АКПП туго перемикається зпаркінгу в драйв під гірку і з гірки.
Коротка подушка водійського сидіння. Сітки в бампер дуже кориснаштука, встановлюйте і нікого не слухайте, сітки гальмують всюживність і камінчики!
< Захист двигуна маст хев, якщо збираєтесь на бездоріжжя, додаєсміливості)
Захисна плівка на «морді», фарах і дзеркалах свою вартістьвідпрацьовує на всі 100%, особливо в кущах, якщо лазите в гівнарекомендую заклеїти всю машину, у мене там де не було плівки теперподряпини від гілок, поліруватимуся.
Також рекомендую шумку, на порядок додає акустичного комфорту.

> В принципі я дуже задоволений машиною, Спортейдж однозначнопідходить як для міської експлуатації, так і на дальняк.