Ось балон, місце вже не як для мене не забирає)
Почну напевно так :- на газу я катаюся з 3-го дня покупкиавтомобіля і ще навіть до того як його купив, я знав для себе щобуду їздити на газу - тому що економити - значить заробляти! падає- але це 2 покоління газу, тут немає мізків і все елементарнопрацює, але якщо у тебе мотор вже зроблений і доопрацьований - нехто не заважає вам ганяти на бензині - який завжди є в баку, але іна газі себе машина чудово відчуває і катає!
Влітку я завжди заводжуся на газу, багато хто каже що це погано, мотору хана, редуктору і так далі — скажу як є — МЕНШЕ требаслухати таких знавців, все буде нормально і переживати не варто.Зараз на вулиці зима, температури нижче 0 — тому краще заводитимашину на бензині, прогріти до мінімальної позначки і перейти нагаз — навіщо все це? газ теплолюбна штука, редуктор потрібнопідігріти і спокійно їхати, протягом дня при температурі до -10, машину глушену на газі можна залишити на 3 години спокійно і потімнормально вона схопить і заведеться, якщо більше бажано заглушитина бензині і тоді не яких проблем не виникне. Що я називаюпроблемою? Я називаю її "гримучу суміш" коли в камерах ще є газ, який ви подали примусово на удачу, щоб завестися, але у вас невийшло і ви включаєте бензин, підкачуєте і потім заводьтеся, довгокрутячи стартером, а потім чути не зрозумілі перебої у роботідвигуна поки не вигорить суміш.
Тепер на рахунок частих питанням:Свічкам хана, маслу хана — всьомухана!
Свічки я міняв 12 000км тому - викрутив і поміняв просто так, колиробив ревізію системи запалювання - старі свічки цілком нормальновиглядають, без нагару і йому подібного, я їх поставлю за наступноїзаміни назад. Свічки можна спокійно міняти раз на 30-40 тисяч івони виглядають як на бензині після 10 тисяч.Олія на газу міняємотак само як і на бензині - але при 10 000 км воно цілком нормальновиглядає, не чорне в мотлох і т.Д - багато хто змінює на 10-15тисячах і вже проїхали навіть не 3000 тисяч кілометрів. (небагатопрогавив момент) з цього скоро мінятиму — процес думаю теж викладусюди, може кому і потрібно буде. Бампера немає і я думаю сховатийого в багажник - це і добре і погано, погано в тому що привідстрілі пістолета на заправці пари газу все одно трохи алепотраплять до салону)
Особисто у мене машина на газі поводиться куди приємніше ніж набензині — так як холостий хід ви регулюєте на редукторі ікарбюратор завжди чистий — але сухий, якщо не їздити на бензині, ана ньому я катаюся не часто, зазвичай доїхати до заправки або взимовий час просто прогріти. Уже далеко не один раз бачив мотори наланосах та інших бюджетних і не тільки авто з ГБО 4го покоління -яким робили ревізію після 200 000 - 350 000 пробігу - так осьнагару і іншого я не побачив, все чисто і нормально, після бензинузазвичай гірше ... Влітку машину заводжу з пів стусану як кажуть івсе мене влаштовує — за два роки одні плюси, був звичайно випадок, коли у мене полетів клапан газ/бензин, але хлопці поміняли погарантії без жодних питань і я залишився задоволений.
Ціна газу на сьогодні 17.02.2015 складає 7.35грн у місті Київ —бензин коштує 21-22грн — дума. Економія на видно відразу. На моментколи я ставив газ - він коштував 4.65 і бензин 92 окко був 10.49 -всі кричали що і на бензі добре, але на газу я їздив більше їх іособливо не парився) Чому всі бояться газу? адже він у балоні і недай Бог ви раптом помітили щось не гаразд — варто просто перекритигвинт на балоні і все! а ось з бензином така штука не прокотить...Не варто бояться ставити газ і вірити в казки про те, як це погано, половина Європи та інших розвинених країн катає на газу і радіютьжиттю в той час як круті бензино любителі будуть кричати що кращенирку продадуть ніж поставлять газ — прапор в руки як кажуть ібарабан на шию і вперед з піснею) я ні з ким сперечатися незбираюся)
>
Всім дякую за увагу — питання якщо якісь є, пишіть, відповім.
І не пишіть у коментах марення — що вам і на бензині добре і такдалі — мене це мало цікавить, пост написаний на прохання людей, яким це цікаво та корисно!
Всім дякую за увагу) ну і пару фото чистої машинки в бежевомуматі:)
1
2
4 — клапан
5
6 редуктор
Коментарі20
підкажи, погана динаміка на гбо. Що робити? все змінював і все регулював
Ворожити складно, дивись у бік карба, якщо по газу все налаштовано як потрібно. На копі у мене через перехідну пластику в карб подача була(не в різання)
ГБО в даний час обов'язкова опція)))))
дивлячись на скільки багато їздити) знаю людей які 17тисяч за 6 років наїздили)
Мені гбо обійшлося в 2400. Встановлював сам. за 3000 км окупилося (півроку) їжджу тільки на роботу в середньому 100 км на тиждень
4 тисячі за 4 роки))
яка витрата газу?
10,6л/100км в режимі тапка в підлогу, фахівцем 2 дні літав як міг і рівно через 100 км заправив
Сам на газу і все зашибісь)
а як інакше?) інакше не як)
Спасибі за інфу)))Приймемо до відома)
задоволений що знадобилася)
Дякую, корисна інформація) Ціна звичайно засмучує, 450 баксів зараз ой ялинки палиці які гроші)
Та нема за що)ну так, зараз це ціна жигуля)))
та якби) Жигулі зараз найнещасніший 27 тисяч грн) Якщо за курсом, до однієї тисячі долара)
Жигулі та долар поняття не правильне) завжди гривнях вимірювалося)
ну просто я гортав рст недавно, що щось живе менш ніж за 700 баксів не знаходив)
хз)я свою менше ніж за 2к у.е і не віддав би)) тут у принципи питань крім як мотора немає) все нове)
у нинішній ситуації боюся ніхто не купить)
я і продавати не збираюся)) зараз те, що я хочу у вигляді дейлі кар на кожен день коштує шалених грошей навіть для людей із зарплатою в 7-8 тисяч грн))