Усім привіт дорогі передплатники! Вас вже більше 300 і це не можене радувати! зараз з машиною і що по ній робиться. Ще давно япросто прибирав іржу з машини і по бомжу все це справа грунтував ітягнув з кухарем як міг, були фінансові питання ... Через 3 місяціліта і 4300 км пробігу за цей період, було вирішено тачкупереварити, тому що вже тягнути далі нікуди ... І у вільний час яходив у гараж для дрібних робіт. Не завжди хочутьвідкрутитися))
На даний момент що ми маємо, так би мовити загальний вигляд:)
> Ну а тепер про погане:
1
2
3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8<
9
10
— 2 порога
— піддомкратники та підсилювачі (буду під 08 домкрат варити)
— два куточки лобового скла< br/>
— дві нижні частини передніх крил
— куточки задніх крил
— підлога у водія та пасажира
— заварка дрібних дірок
— "човник" бензобака
тачка буде вже виглядати без зайвої "вентиляції"
Всім дякую за увагу! Скоро кілька нових записів
Коментарі15
все правильно Серьога робиш, краще щас все впорядкувати ніж хапатися за голову коли від кузова жива тільки дах залишиться.
це вже точно Вовка, темболія це вже давно було в планах і назрівало
Давай чекаю слід запис, сам ось свій збираюся варити, тільки в мене глобальніше))
скоро напишу)
норм, правильно що займаєшся по-кузовщині
спасибі, та так, без кузова до сраки мотор і гальма і т.д ...
та там латати не дуже багато)
за фотками так, живою молоток у порозі провалився і в рамці лобача ...
та я думаю Вова з усім впорається, причому не довго за часом
100% дядька тямущий
ну ось, повір, кузов важливіший за мотор, навіть не обговорюється
так, не хило пожерло, ну зате буде все нове! Головне все потім грамотно отантікор!
ну за 30 років машині перше переварювання, я думаю ще не найгірший стан) так думаю зовні пуш.сало+нігрол+свічки троянд топити і обробити, так як тачка не нова і жир краще буде відштовхувати сніг воду і т.д , а зсередини бітумом з бронзою промазати.
Який то в тебе рецепт дідівсько-економно-неахтишний. Перетворювачем іржі на підозрілі місця, голий метал кислотним грунтом, потім звичайним перекрити. , А потім відкрити). Скупий платить двічі, пам'ятай
Ранд мастика по суті той же бітум, його треба наносити на повністю зачищений від бруду та іншого метал, у мене днище і так оброблено, і зчистити все що є досить такі не легким завданням, а жир який ти вариш за дідівськими методами , так само відштовх...