Я не буду тримати ніяких секретів від Вас, шановні читачі тавипадкові залітні хлопці. Запис буде довгим, з деякими фото, аленаписано буде не все." ... Авто було куплено моєю матір'ю в грудні2010 року (останній рік перед зовнішнім передостаннім рестайломавто) Документи на неї на оформили за 2 дні ... Ну і за фактом цемоя перша машина, так що якщо раптом Ви не побачите якихось Васцікавлять деталей-пишіть-я люб'язно відповім на всі питання.Автодовжиною 4, 12 і шириною 1, 78.Доволі маленьке зовні, але приправильному розташуванні передніх сидінь комфортне як для передніх, так і для задніх пасажирів...Хоча, була б моя воля- я б зняв нахренці задні сидіння і поставив би там ліжко.
Ось вона, моя красуня
За фактом я єдиний водій цієї ластівки з її маленьким, але доситьсильним серцем об'ємом 1.2л і потужністю в 85 диких німецькихконячок в іспанській збірці. За документами вона розганяється від 0до 100 за 14 секунд ... Не вірте - мій показник чомусь виявився 11секунд після пробігу в 17 тис. Км. Більше я ніколи намагався мучитиїї тонку натуру такими надривними навантаженнями. Мене цілкомвлаштував цей показник. Вона сильно не любить такого знущання зсебе. Справа в тому, що в моєму агрегаті свободи стоїть коробка "іЗИТРОНІК", яку всі чомусь нещадно обкладають дуже негативнимисловами і горами самі знаєте чого. Прокатавши добрих 75 тис. Км. За4 роки на цій машині нашими далеко не ідеальними дорогами як умісті, так і не трасі-я можу сказати, що коробка звичайно має імінуси і плюси. По порядку.
Плюси:напів-ручний режим і режим автомат
адаптація автомата до стилю їзди водія
захист від дурня (не дає переключити передачу вниз, якщо оборотидвижка занадто високі і перемикає сама вперед, якщо обороти вчервоній зоні) по-факту це та ж ручна коробка + електромотор, зачеплений за мозок
заявлений ресурс коробки-100 тис. Реальний від 300 до 400 (не віртедилерам-розкажу нижче) Витрата на цій коробці така ж, як на ручнійМінуси:до неї треба звикнути (до режиму автомат я маю на увазі)-навчитися нею адекватно користуватися-це просто повний ппц-багатонервів було витрачено, перш, ніж ми здружилися
кожні 10-15 тис треба робити адаптацію точки схоплюваннязчеплення (трохи геморно)
> відчуваються удари при перемиканні з 1-ої на 2-у в районі 2000об/хв більше або менше треба (не знаю з чим це пов'язано)
кожні 100 тис треба розбирати коробку для ремонту (цінапитання-копійки, але в оф.Дилера Вам заламають 3000 у.О. )
режим автомат не завжди адекватно сприймає ваші бажання-тутрозповім детальніше. Коли ви стоїте на перехресті першим начервоному світлофорі і спалахує зелений-старт:втискаємо педаль газудесь на 30-40% і витягуємо до швидкості 20 км\год і 2, 5-3 тисоб.\хв. -Коробка включає другу (ми також тримаємо педаль і незабуваємо, що під капотом не V8, а рядна четвірка з об'ємом 1.2)витягуємо другу передачу до 3 тис. Про. І включається третя, мивитягуємо третю до тих же оборотів не відпускаючи педель газу (її впринципі відпускати не треба-вона електронна і при перемиканніпередачі мізки самі зменшують кількість палива, що подається) -швидкість вже 60 км\год, але вас все одно підтискають ззаду ті, укого об'єм вищий і розгін легший і тут ... Вона, в сенсі коробка, всенсі б**** така, включає 5 ПЕРЕДАЧУ -обороти 1500, двигун гуде іми починаємо набирати швидкість з темпами старого равлика інваліда (адже крутний момент двигуна близький до максимальних у районі2200-3500 об.\хв). Так ось, щоб включити четверту передачу, потрібно втиснути педаль газу сильніше і потім знову спустити її донатискання в 30-40%. Взагалі повний долбоебізм мозку автомобіля. Щебуває, що після підйому вона довго тримає передачу на підвищенихоборотах (2500-3000) замість того, щоб включити наступну. Але десьза 3-4 місяці до всього цього звикаєш і цілком адекватносправляєшся з перемиканням передач однією лише педаллю газу (педалізчеплення немає природно). Ручний режим коробки-окрема тема-там всепросто прекрасно- тиць ручку вперед і наступна передача, тик назад-і попередня. Газ при перемиканні можна теж не відпускати, але ятаки відпускаю просто так звик. Набагато зручніше і в місті і натрасі.
Якщо так почав описувати коробку передач, то розповім Вам, шановнічитачі і про НАЙГОЛОВНІШУ ЛАЖУ.
так виглядає ручка коробки передач ну торпеда естесна
Це навіть не лажа-це справжня, повнорозмірна, об'ємна дупа і тупеобдурювання офф. Дилера та виробника. Значить так-заявлений ресурскоробки 90-120 тис. Км. Далі приходить як не "придатність"електромотор коробки (якраз він вичавлює замість вас зчеплення іперемикає передачі). На ньому, як і на будь-якому іншомуелектромоторі, є щітки (усі знають, що це таке). У Вас спалахує"check" і ви тягнете свою маленьку красуню до офф. Дилеру зпитанням "вотафак? ", на що Вам з жалем заявляють, мовляв, непридатний електородвигун, та й весь блок управління коробкою. Ітут Вам запропонують замінити всю цю лобуду за скромну суму в 3кілобакси. Ви вже показали, які щирі емоції накриють ваш розум? Далі все просто-шолом офф. Дилера за відомою адресою( повірте, воничудово знають як туди дістатися, їх туди вже не одну сотню разівпосилали) і йдемо до дядька Васі в гаражі, до того ж, який електрик, бажано до дядька Васі взяти з собою дядька Петю, який розуміє, яккоробки знімати, якщо самі не знаєте. Далі алгоритмпростий-знімаємо коробку, дістаємося електромотора-дивимося нанього і розуміємо, що там все відмінно, тільки пил стертих щітоквсюди. Знімаємо старі обрубки щіток і купуємо нові з нульовимопором (це дуже важливо). Чув що підходять від генератора толі 21, толі 24 волги (ви можете нарити інфу відразу на МегаДрайвер ).Змінюємо щітки, міняємо олію в коробці, збираємо все назад.Вартість ремонту-це вартість олії, пари пляшок пива, магара дядькуВасі та дядьку Пете, щіток і звичайно ж вартість ваших шмоток, якібудуть в олії з коробки. За бажанням або станом можна перемотатиновою обмоткою електородвигун-задоволення обійдеться Вам на тижденьочікування та 600-800 грн. Але це не 3 кілобакси, правда? Все, вистачить про коробку. Салон:він не дуже просторий, але затишний, розташування всіх кнопок досить зручне, магнітола і динаміки менідуже подобаються (7 динаміків-2 ззаду у дверях, 4 спереду у дверяхі один по центру на торпеді-до речі, добре його сховали-навіть нездогадаєшся). Відчуття, що звук йде просто звідусіль-з усіхнапрямків. Мені це дуже подобається. Магнітола рідна (CD30 mp3)залікова-навіть за 8 місяців користування дисками вона їх не дряпаєі не жує. Глюків немає в неї. Є aux вихід, так що підключити мобілучи плеєр проблем не складає. Також магнітола рідна повністюуправляється з керма (все що можна, крім налаштувань і назва пісеньі хвиль радіо виводиться на цетральний монітор). Меломана ... Осьтакий сум ... Забув-ще вона не розпізнає російську та українськумову і пісні з нашою назвою виводяться у виглядікитайсько-угандських ієрогліфів.
Прикурювач-хрень. Рідний якийсь непорядно великий-в нього нічого неможна толком встромити-ні зарядку, ні фм-модулятор-діаметр недозволяє. В результаті всі такі необхідні аксесуари бовтаються і неконтачать. Тут 2 виходу-небудь поставити інший прикурювач, абослинити всі ці контакти, щоб струм проходив і в результатістраждати фігнею і виглядати ідіотом.
Печка-супер гріє як треба у всіх режимах. Кондей теж оре відмінно.Нарікань на них немає. Тільки через 3, 5 роки після покупкиперезаправили вперше кондиціонер-пішло 79 грам фріону з 530загалом.
Задня частина салону (вона ж "гальорка") - досить містка, якщо невідсувати передні сидіння максимально назад. 3 особи середньоїкомплекції там сідають досить затишно, але особисто мені вдалосявпхнути туди аж 6 людей. Спинки дивану складаються в салон засхемою 2+1. На жаль, вони не утворюють рівної поверхні ізбагажником.Багажник у машині досить дрібний-з собою всі шмотки наморі не влазять і доводиться складати частину сумок на підлогусалону між передніми і задніми сидіннями. І накриватипокривалом-так вийде диван, на якому можна навіть поспати). Так щохолодильники в цій мадіні у мене возити не виходило, хоча такігабаритні речі, як велосипед, при складеній спинці задніх сиденьокцілком комфортно входять не забруднюючи при цьому салон. Осьвін…
У максимальній комплектації цієї тачки є ще псевдодно, але в менейого немає. Як навесні зроблю, відразу викладу. До речі поличка, яка на рівні підголівників і закриває простір салону від просторубагажника-говно. Вона все за місяць проламалася вагою 4кілограмового пікінесу, який на ній постійно спав під час поїздок.Зміцнили двома смужками тослтенной фанери-тепер 11 кг їй зовсімпофігу. Мінуси по салону:дуже погане хромування ручок відчиненнядверей (внутрішніх)-вона відшаровується і ріже людям пальці; занадто широка торпеда, причому без жодної виїмки під будь-якебарахло; надто широкі передні стійки-іноді на перехрестях вонизаважають огляду; неякісне хромування дверних ручок; слабка ляда.Ручки покриватиму гумою в синій колір (у планах легкий дорестайл всиніх тонах:підсвічування ніг спереду і ззаду, підсвічуваннябагажника, підсвічування авто по дну по колу, підсвічування решіткирадіатора і покриття цих сраних ручок синьою гумою, так як новікупити жаба тисне) У принципі з цими мінусами жити можна, алезагальну картину і враження вони все ж таки трохи псують.Підвіска:скажу одне-вона слабка. Зараз пробіг 75400 км приблизно іось що я вам скажу про неї:
У поворотах машина стабільна, вгризається в асфальт як дитина вшоколадку, веде себе добре і на прямій трасі, але на наших розбитихдорогах після 120 км \ч машина почувається не дуже впевнено, починає хитатися, після 140-150 доводиться бути обережним іуважним-їє тупо кидає на всі боки. Коротше я на ній більше 110-115км\год рідко їжджу. За 4 роки у мене був двічі вибитий одинсайлентблок на правому колесі, померли задні аморти- зовсімпомерли. Поставив КУВ-4 тисячі тому, начебто нормально поки щоходять. Задні пружини сильно просіли-мінятиму навесні. Передняпідвіска вже скрипить і стогне всіма своїми рухомими частинами докидеталі не прогріються-загалом хвилин через 20 скрипи йдуть. Причомутенденція до здвоювання останніх зітхань підвіски спостерігаєтьсяпоки що виключно на дуже дрібних пагорбах і вибоїнках (великіпроїжджає мовчки) і лише кілька перших кілометрів. Думаю, що довесни теж має добігати. Двигун. Цей агрегат називається 1.2 XER.Так Так саме так.Потужність його -85 граціозних породистих поні івага машини в 1160 кг порожньої маси (хлопців я сам у шоці такійвазі для такої машини! Москвич 41 вдвічі більше моєї машини, аважить на 30 кг найбільше) тягне дуже добре. Двигун цікавий таживучий. Якщо його не вбивати бігає 200 тисяч до першого капремонтуспокійнісінько (буває і більше). Власники таких самих машин, як моясильно скаржаться на витрату. Нарікають тому, що не вміютьправильно поводитися з таким робочим обсягом і не розуміють, чоговони хочуть, коли купують машину. Багато хто пишуть що витратадоходить спокійно до 10 літрів по місту (влітку, не взимку).Розповідаю – це малолітражка, вона не їхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖсерії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їйтупо вдавлювати газ і тупо крутити двигун до 3500-4000 об. То вонабуде жерти, як погана та будь-яка машина буде жерти як погана притаких же діях по відношенню до неї. Я по місту зазвичай кручудвигун до 2200-2800 при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, даліперемикаю на наступну передачу-обороти зазвичай зістрибують допозначки в 1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вжебільш-менш нормального крутного моменту двигун легко розкручуєтьсядалі. Якщо машина привантажена - крутю трохи більше (до 3000об.Хв.). Моя витрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зиматраса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"ось Вам ще пару фоток
"ось Вам ще пару фоток
"москвич 41 вдвічі більше моєї машини, а важить на 30 кг найбільше)тягне дуже добре. Двигун цікавий та живучий. Якщо його не вбиватибігає 200 тисяч до першого капремонту спокійнісінько (буває ібільше). Власники таких самих машин, як моя сильно скаржаться навитрату. Нарікають тому, що не вміють правильно поводитися з такимробочим обсягом і не розуміють, чого вони хочуть, коли купуютьмашину. Багато хто пишуть що витрата доходить спокійно до 10 літрівпо місту (влітку, не взимку). Розповідаю – це малолітражка, вона неїхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖ серії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їй тупо вдавлювати газ і тупокрутити двигун до 3500-4000 об. То вона буде жерти, як погана табудь-яка машина буде жерти як погана при таких же діях повідношенню до неї. Я по місту зазвичай кручу двигун до 2200-2800при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, далі перемикаю нанаступну передачу-обороти зазвичай зістрибують до позначки в1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вже більш-меншнормального крутного моменту двигун легко розкручується далі. Якщомашина привантажена - крутю трохи більше (до 3000 об.Хв.). Моявитрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зима траса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"москвич 41 вдвічі більше моєї машини, а важить на 30 кг найбільше)тягне дуже добре. Двигун цікавий та живучий. Якщо його не вбиватибігає 200 тисяч до першого капремонту спокійнісінько (буває ібільше). Власники таких самих машин, як моя сильно скаржаться навитрату. Нарікають тому, що не вміють правильно поводитися з такимробочим обсягом і не розуміють, чого вони хочуть, коли купуютьмашину. Багато хто пишуть що витрата доходить спокійно до 10 літрівпо місту (влітку, не взимку). Розповідаю – це малолітражка, вона неїхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖ серії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їй тупо вдавлювати газ і тупокрутити двигун до 3500-4000 об. То вона буде жерти, як погана табудь-яка машина буде жерти як погана при таких же діях повідношенню до неї. Я по місту зазвичай кручу двигун до 2200-2800при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, далі перемикаю нанаступну передачу-обороти зазвичай зістрибують до позначки в1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вже більш-меншнормального крутного моменту двигун легко розкручується далі. Якщомашина привантажена - крутю трохи більше (до 3000 об.Хв.). Моявитрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зима траса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"якщо його не вбивати бігає 200 тисяч до першого капремонтуспокійнісінько (буває і більше). Власники таких самих машин, як моясильно скаржаться на витрату. Нарікають тому, що не вміютьправильно поводитися з таким робочим обсягом і не розуміють, чоговони хочуть, коли купують машину. Багато хто пишуть що витратадоходить спокійно до 10 літрів по місту (влітку, не взимку).Розповідаю – це малолітражка, вона не їхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖсерії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їйтупо вдавлювати газ і тупо крутити двигун до 3500-4000 об. То вонабуде жерти, як погана та будь-яка машина буде жерти як погана притаких же діях по відношенню до неї. Я по місту зазвичай кручудвигун до 2200-2800 при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, даліперемикаю на наступну передачу-обороти зазвичай зістрибують допозначки в 1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вжебільш-менш нормального крутного моменту двигун легко розкручуєтьсядалі. Якщо машина привантажена - крутю трохи більше (до 3000об.Хв.). Моя витрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зиматраса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"якщо його не вбивати бігає 200 тисяч до першого капремонтуспокійнісінько (буває і більше). Власники таких самих машин, як моясильно скаржаться на витрату. Нарікають тому, що не вміютьправильно поводитися з таким робочим обсягом і не розуміють, чоговони хочуть, коли купують машину. Багато хто пишуть що витратадоходить спокійно до 10 літрів по місту (влітку, не взимку).Розповідаю – це малолітражка, вона не їхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖсерії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їйтупо вдавлювати газ і тупо крутити двигун до 3500-4000 об. То вонабуде жерти, як погана та будь-яка машина буде жерти як погана притаких же діях по відношенню до неї. Я по місту зазвичай кручудвигун до 2200-2800 при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, даліперемикаю на наступну передачу-обороти зазвичай зістрибують допозначки в 1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вжебільш-менш нормального крутного моменту двигун легко розкручуєтьсядалі. Якщо машина привантажена - крутю трохи більше (до 3000об.Хв.). Моя витрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зиматраса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"багато хто пишуть що витрата доходить спокійно до 10 літрів помісту (влітку, не взимку). Розповідаю – це малолітражка, вона неїхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖ серії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їй тупо вдавлювати газ і тупокрутити двигун до 3500-4000 об. То вона буде жерти, як погана табудь-яка машина буде жерти як погана при таких же діях повідношенню до неї. Я по місту зазвичай кручу двигун до 2200-2800при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, далі перемикаю нанаступну передачу-обороти зазвичай зістрибують до позначки в1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вже більш-меншнормального крутного моменту двигун легко розкручується далі. Якщомашина привантажена - крутю трохи більше (до 3000 об.Хв.). Моявитрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зима траса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"багато хто пишуть що витрата доходить спокійно до 10 літрів помісту (влітку, не взимку). Розповідаю – це малолітражка, вона неїхатиме як бмв М5 чи мерс АМЖ серії. Вона не має турбін, нагнітачів, інтеркулерів тощо. Якщо їй тупо вдавлювати газ і тупокрутити двигун до 3500-4000 об. То вона буде жерти, як погана табудь-яка машина буде жерти як погана при таких же діях повідношенню до неї. Я по місту зазвичай кручу двигун до 2200-2800при цьому не сильно вдавлюючи педаль газу, далі перемикаю нанаступну передачу-обороти зазвичай зістрибують до позначки в1700-2100, даю так само трохи газку і за рахунок вже більш-меншнормального крутного моменту двигун легко розкручується далі. Якщомашина привантажена - крутю трохи більше (до 3000 об.Хв.). Моявитрата влітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зима траса 59-63; місто 6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"даю так само трохи газку і за рахунок вже більш-менш нормальногомоменту, що крутить, двигун легко розкручується далі. Якщо машинапривантажена - крутю трохи більше (до 3000 об.Хв.). Моя витратавлітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зима траса 59-63; місто6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"даю так само трохи газку і за рахунок вже більш-менш нормальногомоменту, що крутить, двигун легко розкручується далі. Якщо машинапривантажена - крутю трохи більше (до 3000 об.Хв.). Моя витратавлітку:траса 5.1-5.7; місто 6.0-6.5. Зима траса 59-63; місто6.5-7.5.
Ось воно-серце моєї малечі
Тільки не забув-вчора, 31 грудня 2014 року крім принтера (будинку), що накрився, двох розбитих склянок, поламаної іграшки у дитини, втрачених 100 грн і не купленого потрібного подарунка згоріла лампаближнього світла на правій фарі ((()
пишуть, але з якими я досі не стикався:1. Перегорання стопів кожні2-3 місяці.
3. Глюки бортового комп'ютера
4. Знос ролика натягувача ременя додаткових агрегатів на 60 тис.км
5. Знос зчеплення на 60-65 тис. Км (про пункт 4 і 5 пишуть зазвичайті, у кого витрата 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання олії з-під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила і корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре . (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"у кого витрати 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання масла з під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила та корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре. (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
"у кого витрати 10 літрів по місту)
6. Засмічені лямбда-зонди
7. Підтікання масла з під прокладок у двигуні
8. Тертя заднього бампера об крила та корозія, як наслідок
Я скажу Вам, дорогі читачі одну дуже грубу, але простуістину:Любіть свою машину, як свою дитину і з нею все буде добре. (так само думайте що і для чого ви купуєте, ато скаржатьсяпотім-витрата 10 літрів) Усім добра, щастя і дешевого бензину вНовому Році ... PS починаю доопрацьовувати салон івисвітлення-викладатиму в міру просування робіт. Ось Вам ще паруфоток
Коментарі6
а де ілюмінація?
Німа. Машину продав. Живу в Нью Йорку вже 4 роки. Їзду на Хонда Одіссей зараз
Я Люблю свою машину, як свою дочку!))
судячи за цінами в гривнях - мова про теплий клімат, тоді пічка, звичайно, гріє ... в сибіру тепліше було в жигулях 2114 ... бачу - чохли стоять, питання - задній диван потрібно сильно знімати, щоб чохол одягнути?
Відповім, дотримуючись своїх принципів (тобто чесно) знімати потрібно тільки сидінку дивана, а спинка залишається на місці. Знімається сидуха досить геморно вперше, а одягнеться ще геморніше. час відвалюються-ти знаєш, про що я(до речі, я їх присадив...
величезне людське мерсі!