Справа була на днях.
Поїхав з дружиною на майданчик для навчання, я їхав все було добре.Посадивши за кермо дружину і поки вона катала змійку я склав кількагаражів і створив паралельне паркування з коліс, (хто знає за 7м кмє дорога, там стріт рейсери ганяють). Ну і давай її вчити як та щоі куди заїжджати. Як без підсилювача, я давай крутити змійку ірозумію що ЕУР у мене відключений, і помилка ніяка не горить. Алевсе-таки вирішив підключити EML і тут теж нічого., А це на секунду250 $. Думаю добре подивлюся як я може у мене ще оригінал стоїть, вийшов вранці завів і все працює кермо крутиться) Але я все-такивирішив зняти панель і подивитися номер деталей і зрозумів багаточого я не бачив при покупці авто, і зварювання є і панель іззапобіжниками воше зламана і ЕУР у мене вже був замінений. Попросторах інтернету я так зрозумів полетів сам датчик крутногомоменту подивившись в інтернеті скільки він коштує я прозрів, узборі вся колонка коштує 6432 грн а датчик 4600 грн, ну де мативашу шлеп справедливість? читал ще на драйві де те що в Харкові єЧоловік який їх лагодить але брав теж не мало 4000 з копійками і цепомоєму в 2017. Так от може хто знає як вирішити цю проблему і щобне дуже вдарило по гаманцю.
://ad-cd.net/hiAAAgGffeA-960.jpg"/>
номер цього агрегату
Схожі записи
Поки сиджу в контракті, вирішив порадувати себе по приїзду новими ніштяками з Алі )))
Поки сиджу в контракті, вирішив порадувати себе по приїзду новими ніштяками з Алі )))
11
Поки я десь там далеко, моя ластівка заїхала на позаплановий ремонт)))
Поки я десь там далеко, моя ластівка заїхала на позаплановий ремонт)))
8
Коментарі20
З мого досвіду скажу (як тут уже писали) він відключився тому що перегрівся, і спрацював захист що б він не згорів, було таке, можете повторити ще раз поїхавши відпрацьовувати змійку і він знову відключитися, сам практикував змійку, так само був досв...
Будь-який електропідсилювач при активному рулюванні на місці перегрівається і відключається. Охолоджується і знову працює. І так на будь-якому авто де підсилок реалізований таким чином. Свого роду захист від загоряння.
Тільки хотів написати. 100% згоден. І така сама тема була, людина вчилася активно керувати на майданчику і також відключалася еур. У робочі будні все ок.
У мене було що взагалі еур відключився і більше не включався, на приладку горіла помилка еps. Електрик полагодив, була проблема з блоком управління, як сказали мікросхема перегоріла. Віддав за ремонт 100 доларів. Сто в провулку на Одеській.
Що він взяв за діагностику?
Нічого не брав, тому що він забрав блок керування.
Ясно, ну я у себе на селищі покатаю на запитую у кулібінів місцевих)))
У мене просто і помилку eps не б'ється на приладі, треба просто діагностику норм електрона зробити.
Але як мені це дорого, він забрав блок, через день поставив назад і все запрацювало. Але купу сто об'їхав і ніхто не хотів братися.
Ну так то так, дорого за перепаювання.
Це на слобідці?
Так, можу дати номер якщо треба
Так проблемні з 500 та 700 номерами. У вас 501. При цьому на панелі завжди помилка. Думаю у вас інша історія.
Хз треба їхати до електрона і дивитися що не так.
Стривай, елм нічерта не покаже, бери у когось або лаунч. Відкривай розділ еур, і вже дивись що до чого. Це не та річ, де можна доступно вирішити питання методом тику
Так, є контора в Харкові та в Києві займаються реставрацією, різниця виходить 15000-2000 грн від нового. Де то були контакти подивлюсь, напишу.
Спс
Компанія майстер сервіс
Міняв у них пів року тому в Києві. Поставили новий датчик. Пів року їздив нормально. Кілька днів тому знову почав відключатися
Прикро...Гарантія є?