Заміна задніх сайлентблоків підрамника - це не страшно!
У процесі експлуатації періодично виявлявся стукіт по кузову ...хоч всю ходовку перебрали, підозра впала на ці самі сайленти.Поспілкувавшись з одним "сервісМеном" зрозумів що гемор ще той ...але очі бояться руки роблять .
Мурзика на яму, відкрутив два болтика підрами і два болтика вух якіобмежують чогось там з боку коліс, підрамник опустився під вагоюдвигуна.
Далі був винайдений наносіємник (фото будуть), що складається зрозрізного кільця, двох шпильок 10мм діаметром і імпровезованоїп'яти, весь цей бутерброд одягається на чашку підрамника, напідп'ятник ставимо гідравлічний домкрат і через шайбочку відкріплення замість попередньо змастивши милом)))
З виготовленням приблуди пішло десь години 4 (токарніроботи+зварювання).
Щастя немає межі)))))
Коментарі12
у мене знімач набагато простіше, він же випресовує та впресовує
Фотки)))
зараз перебуваю в Польщі, приїду скіну та фотки та розміри для токаря
До речі, якщо комусь над у Дніпрі можу підмогти
А фотки де, цікаво однак!
Буду дуже вдячний, так як саленблоки передніх важелів на підході і треба терміново міняти. Без безьйомника там робити нічого і щоб не винаходити велосипед шукаю розміри наймання у тих хто вже пройшов цей квест!)) До речі- пару років тому міняв важелі...
Процес не фотол, але приблуду сфотаю і розміри можу накидати
БУЛО-Б ДУЖЕ НЕ ПОГАНО!
пліїз обіцяні фото!)
Будуть трохи пізніше, сьогодні вже не зможу
Але все одно в гаражних умовах важкувато...
Чесне слово не помітив нічого тяжолого))) але може їсти екземпляри