Теплообмінник та його друга склянка

Якось при покупці ніяких потік на дорогу з боку двигуна не було, але як тільки я почав «натискати» — дуже не погано потекло масло зобласті масляної склянки.
Маючи досвід із цією парочкою — просто купив обидві прокладки, такби мовити, щоб не повертатися до них хоча б рік.

Прокладки, фільтр, та й антифриз

> Розбирать я вже знаю як, та й нічого там складного.Прибираємо вбік паливний фільтр і радіатор, скидаємо з кріплень розширювальнийбачок, відкручуємо патрубок охолодження від теплообмінника ічекаємо поки перестане текти антифриз:) Далі відкрутити гвинт білякришки стака антифризу і три болти кріплення склянки до блоку —пацієнт у руках :) Пацієнт, видимих ​​місць течі немає, але в масліповністю Розділив, відчистив, відмив

Почистив місце на блоці перед складанням, до речі в тисі вказано, що антифриз потрапляє в олію — так ні, не потрапляє.

Поки зійде так

Теплообмінник був сильно пошкоджений корозією, дивно, що олія вантифриз не пішла. Секретними методами він відновлений, якщо рікпроживе — розповім як)))

Чистий, на нових прокладках та новому фільтрі
Ну власне збірка у зворотному порядку, нічого складного .

Далі на мийку і все, але звідти фоток нема 😁