У цьому записі напишу про чергове обслуговування, викладу фотки щобуло поміняно з номерами (може кому знадобиться)./>
—
масло Motul 6100 Synenergie+ c в'язкістю 10W40 (спасибі Андрюсі akaAndre1212)
—Фільтр масляний № 11 42 17 30 389< br/>
—Фільтр повітряний Kolbenschmidt 50013258
—Крушка маслозаливної горловини (моя почала трохи сопливити) №11 12 75 09 328
—Прокладка кришки маслозаливної горловини (не знадобилася) № 1112 75 26 447
—Болт зливного отвору масла + шайба під болт маслозливногоотвору № 11 13 12 73 093 і відповідно:№ 07 11 99 63 151
Також були поміняні всі деталюхи по системі вентиляції картера (чисто з профілактичною метою):
Ні для кого не секрет, що багато хто на Е34 стикається знестабільним холостим ходом (у когось більшою мірою у когосьменшою). У мене трохи плавають оберти при гальмуванні та якщо дужевисока вологість на вулиці. Коли стоїш на місці або їдеш напередачі-обороти стоять як укопані. Взагалі вирішили боротися зцією проблемою, але до кінця не перемогли, хоча змінено вже все щоможна, підсмоктування повітря немає точно в системі, форсункиочищені, дросель чистий, регулятор холостого ходу новий, свічки впорядку, помилок по комп'ютеру немає - взагалі прошу допомоги, хто знає куди копати, поділіться інформацією. Отже перелікзапчастин тепер вже живуть в моїй машині за системою холостогоходу:
—Сполучна деталь BMW 11 61 1 738 629
—Профільна прокладка BMW 11 61 1 716 174
—Прокладка - 6 шт. BMW 11 61 1 717 259
—Фасонний шланг BMW 13 41 1 738 185
—Фасонний шланг BMW 11 15 1 703 714
—Елемент сполучний BMW 13 54 1 703 703
—Фасонний шланг BMW 13 54 1 703 786< /b>
—Хомут кріплення BMW 07129952115
—Патрубок BMW 13 54 1 703 695
—Хомут кріплення BMW 07 12 9 952 133
—Кронштейн клапана холостого ходу BMW 13 41 1 735 330
Ну та "цвях програми":Клапан регулювання холостого ходу BMW 13 41 1744 713 Так само під "шумок" була доставлена кришка клапанів печі (начебто не на всіх машинах із заводу вони ставилися), і номерокзаразом:
—Кожух клапана печі BMW 64 11 1 388 000
—Скло дзеркала (водійська сторона) з обігрівом, плоске:№ 51 16 8119 710
От взагалі-то і весь список начебто, може якщо що- то й забув подрібниці…
Ну і для завершення картини пара фото на згадку:
Вентиляція картера
,
< /p>
Холостий хід
, ну і на завершення:
Всім дякую за увагу, далі-більше!
PS Всім хто знає, в який бік копати для стабільності холостогоходу, пишіть не соромтеся! Оскільки проблема до кінця невирішена
Коментарі20
що допомогло позбутися повністю?
Це ще не все поміняв ще витратомір (новий, оригінальний), поміняв свічки, почистив форсугки, поміняв рем.комплект Ванос - і ось тоді допомогло позбутися)
може лямбда парити
лямбда нова, та й у принципі розібрався з ХХ, тепер начебто не плаває…але все одно дякую за відповідь!
колишній господар моєї 34ки говорив що плавав хід .лямбда парила ставив б/ушную ставив нову але надовго не вистачало їх чомусь?.. потім поставив з 60того кузова то допомогло до зараз все гуд! а ти як розібрався?
так, начебто розібрався. поставив нову оригінальну лямбду і витратомір ... хоч і дорого - але воно того коштувало, машину не впізнати і за витратою в тому числі ...
у мене ругулятор ХХ знаходиться під впускним колектором
Причин море, більшість було описано вище ... я змінював все по черзі, тому що діагностика не завжди показує (датчик напівживий і показання дає некоректні)
так ... все оригінал, вона повинна як годинник тепер крутити) у мене інша нісенітниця - з приходом дощу помітив що повільно оберти скидає в діапазоні від 1200 до 800. до 1200 так як треба, стрілка впевнено опускається коли нітралку врубаєш або сце , ...
Відмінний набірчик ! Молодець !
Спасибі велике! У тебе просто красуня!
Дякую і тобі ! Намагаюся ! Ти молодець що так ретельно замовив кожну гумку ! І написав скрізь номери, це дуже буде корисно багатьом тут ! )
з приводу холостого ходу - дивись роз'єм на датчику ХХ, ну і шланги від вакуумника до колектора. у мене начебто все ок, але неодружені 1200-1300 (іноді гуляють, один циліндр напівживий). був на діагностиці - нічим не показало, перевірили імпульси на ...
Дякую за пораду! Днями якраз займатимуся!
Так, все ще актуально, дякую! Як вирішу свою проблему-обов'язково тут відпишуся про причину!
не знаю чи актуально ще ... була нещодавно проблема з оборотами, підбошувало звичайно, але особливо не заважало, теж шукав, поміняв і почистив купу всього для вирішення проблеми, на поведінку мотора звичайно все це вплинуло на краще, але проблему обо...
Обов'язково поділюся!
ТО це Добре. млинець така ж проблема з оборотами. ось тільки на гарячу і на нейтралці. як усунеш свою, напиши. поділися досвідом!)
Є кілька причин чому Мотюль1) Точно не підробка (т.к. беру у товариша, який працює в магазині оф.дистриб'ютора )2) Олію це розливають на єдиному заводі (що знову ж таки скорочує ймовірність потрапити на палево) турецького чи російського виробництва3)...
чому саме Мотюльку просто міняю масло щас і питаю людей хто що ллє