Всім доброго часу доби ✌️✌️✌️
Коли купував машину 2 роки тому на шлангу гуру було невеликезапотівання, але хлопці сказали що можна їздити не критично покищо.Нещодавно коли міняв олію то з'ясувалося що запотівання сталобільше.Прийняв рішення міняти.
Код шланга - 4455А287
Загнав машину до хлопців, через 3 години забрав)
Усім рівних доріг< br>
Коментарі20
Мені здається у всіх лансерів після 75-100 тисяч починаються проблеми з цим шлангом. У мене теж потіє, але поки не готовий відвалити 5к за весь цей експеримент (
Ну я 2 роки відкатався, вже чекати не варіант)) Витече жижа з гуру і спалить його) Буде дорожче ремонт потім)
Потрібно стежити за рівнем, поки не тече критично. До речі, артикул не пробивається через інтернет. Щось наплутав бачити.
Гзя цифри переписав з фотографії))))
Та і під капот я звик заглядати коли час міняти масло) Тому краще зробити і не напружуватися)
Все шикарно б'ється
все б'ється
він не 5000 коштує))) оригінал у Росії від 13000, з емірат можна за 11500 замовити
134$ Інше на робота та масло в гур )
Я замовив фірму motorherz а в упаковці прийшов шланг фірми sunsong, ніби як американці, тепер ось думаю пробувати його ставити чи ні
Ну якщо він підходить то не думаю що буде щось критичне А скільки твій шланг коштував?
2500рКосяк у тому що з китайськими шлангами починав гудіти насос
Аааа ((якщо гуде означає йому тяжкоЕсли тяжко значить скоро йому буде ГГТут на свій страх і ризик)
Ну на цей випадок у мене лежить ще один насос))
Це начебто не насос гуде в цьому випадку, а сам шланг. У ньому всередині в оригіналі встановлений ніби стрижень з хитрими насічками, що знижують гідродинамічні шуми. .
Та ціни звичайно не айс
Та я взагалі дивлюсь що БНВ дешевше обслуговувати ніж лансера))
Верняк)
З одужанням!
Спасибі)