Компресор кондиціонера : « ...не можу зупинитися ...
Отже, як відомо з опису, авто було куплено без радіаторакондиціонера, у жовтні минулого року радіатор був успішно придбанийі впроваджений на місце, фреон заправили-алілуя, компресор виявивсясправним, все запрацювало Навіщо власне це було зробленоспочатку-щоб салон не потіл. У першу зиму в моїх руках у Hawrakaголовним завданням було по можливості заводитися в мороз (акумулятор природно купила новий) і доїжджати з точки А в точку ВПід капот заглядати не доводилося, тому тільки в травні таксклалися обставини, коли на СТО оглядали рульову рейку, що звернулиувагу на обмерзлі трубки кондера і що компресор кондиціонеракрутиться при запуску авто і не реагує на кнопки управління напанелі ... Загалом, вирішенням питання тимчасово стало знятирелюшку.
Релюшка знялася до першого дощу, салон без кондера не сильно алепотіє і це кумарить.
Влітку кондиціонер використовувався, так і їздила собі далі. Алевже й жовтень-знайшла СТО конкретно по автоклімату, в районіБарика, хто місцевий той знає) поїхала туди, мовляв, че несправно, памагите. Там хлопці припустили, що сам блок управління кліматомнесправний, тому що датчики за температурою типу справні, тискфреону в нормі. Відправили до електрика тракторами. Через 3 годинидзвонить ця прекрасна людина і каже-все зробив. Я в шоці лікую жзабирати цю червону дупу з ремонту. Електрик цей благополучно запару годин крім кондера - спойлер, він зміг його зупинити, -почистив мені ще контакти моторчика з роздатки і погасив 4WD chek.Його вердикт по компресору-сказав, що можливо просто залипає реле, тому що клацання йдуть з нього і плюс до всього потрібно вибиратирежим без обдування на скло і тоді все ОК. При ньому на місці яособисто перемикала режими, компресор крутився і зупинявся, ящаслива поїхала додому.
Реле купити природно чомусь виявився геморой, через пару поїздоквоно знову перестало клацати, компресор крутить без зупинки, і булознято . Але млинець реле з клаксона ж поруч аналогічне-і на ньомукондей теж не викл, сцуко. Може справа і реально і в блоціуправління, і в якомусь проводці 🤷♀️
Коментарі2
Датчик осушувача від Пріори ставите і все працює, ціна питання - 800-1000 руб. У мене теж молотив не вимикаючись, і коли фреон пішов, в компресорі поршні приплавилися до поршневої. Це некоректна робота. Перевірити просто, знімаєте фішку з цього датчи...
Можете написати номер датчика, артикул?