Чи можливо подолати зростання Сузукі?
Судячи з обговорень, що періодично з'являється, таке відчуття, щорано чи пізно кожен власник Сузукі стикається з проблемоюзбільшеної витрати. Коли я раніше читав про це, то не завжди вірив, тому що моя старенька завжди радувала витратою.
Перший дзвіночок пролунав минулого року, тоді після чищеннязаслінки, ЄДР, РХХ та заміни паливного фільтра та свічок витратаповернулася в норму.
І ось цього року витрата раптово виріс вдвічі.Заміною лямбди ідатчика положення дроселя вдалося знизити з 10-12 до 8 в змішаномуциклі.Це звичайно ж краще, але все ж таки це не 6-6, 5 як буломинулого літа і це не дає спокою. Чистка форсунки, замінабронепроводів, пробував з іншим МАП сенсором, датчиком температуриповітря, з іншим інжектором у зборі (бо думав, може через клапанобратки, який тільки в зборі йде) Заливав супер засіб Хадо длявідновлення старих двигунів Після всього цього машинка сталапрацювати м'якше, легше, спритніше, але витрата не змінюється, тільки хіба що тепер іноді виходить вкластися в 7, 5 якщо в пробкине потраплю.
> Ломаю голову, що ще може бути ... Думки - якби двиг бувзахитаний, то жер би масло. Олія звичайно трохи бере, але небільше, ніж коли була витрата невелика. Думав, може змінився стильїзди, поїздив плавніше та повільніше, вийшло трохи менше, але незначно. Чи може перевірити регулювання запалення? Але машинкапрацює відмінно. Ще тиск палива 3, на мою має бути меншим — можетут корінь зла? Може хтось підкаже, який має бути тиск і чи впливаєйого підвищення?
Парадокс ситуації в тому, що авто працює відмінно, за відчуттямдрузів-пасажирів їде ніби не 1, 3, а як мінімум 1, 6 якщо не 1, 8, потрасі при 120км/ч дуже легко почувається. Окрім витрати ніякихсерйозних ознак, хіба що зрідка буває, що при різкому скиданні газуна нейтралку на великих обертах стрілка тахометра падає дуже різко, майже до кінця, потім піднімається. Але це не щоразу і якщо скидатине різко, то взагалі не буває і якщо скидати при оборотах до 2000, теж не буває. Якщо є у когось версії, досвід у вирішенні такоїпроблеми буду радий .






Коментарі9
До речі, якщо раптом хтось захоче купити новий МАП за нормальною ціною то шукати на Алі за цим номером 1859050G10, цінник буде близько 20$
Здрастуйте. якщо не секрет, як вирішили питання у мене та ж біда(
Та почистив все по колу-дросель, ЄДР. Поміняв РХХ, на мою модифікацію аналогів немає і потрібно тільки шукати нормальний варіант на розбираннях. Після всього провів розкоксування при заміні масла, а потім залив ось таку штуку (xado.ua/revitalizanti /...
До речі з приводу провалу обертів після скидання газу і передачі - спостерігаю теж. Поки є припущення грішити на підвисання регулятора ХХ (не датчиків). Під навантаженням - оберти регулюються тільки заслінкою (умовно), а регулятор ХХ практично повніс...
А може в тебе цього не вистачає ? 8-) ? миттєво, і амортизує його поступове закриття під час відпускання педалі газу.
у мене карб ( та ще й від 8 - ки ) - там залежить все від тиску і проходів повітряних і паливних ... за аналогією - відпускаєш газ - тиск у тракті падає - копати тиск ( дач - ) - або все що відповідає за вимірювання витрати повітря…
У нас з повітрям працює датчик температури повітря і МАП сенсор. Я ставив інші - змін немає. Тиск палива - знову ж таки МАП, клапан обратки ну і паливний насос. З цього не змінював тільки насос. Ось тільки чи може він давати такий ефект, коли до робо...
))) і запитати щось ні в кого. Той чувак з теплими спогадами вже пішов з супермаркету ...
Головне, що питання вирішилося дуже просто і за копійки і тепер витрата вкладається в 8 літрів газу. Розумніть краще у своєму бортжурналі, я впевнений там це у вас вийде кваліфікованіше. Удачі