продовження історії, поміняли стяжку, а все одно клацає, виявилосяза приладовою панеллю, ще є один, але щоб зняти його, потрібнознімати торпеду, (((
> не дістатися ніяк ((
викладаю фото з номером приладки, що коштує, від 209виявляється
продовження історії, поміняли стяжку, а все одно клацає, виявилосяза приладовою панеллю, ще є один, але щоб зняти його, потрібнознімати торпеду, (((
> не дістатися ніяк ((
викладаю фото з номером приладки, що коштує, від 209виявляється






Знову тече дизель, заміна масла, датчик рівня масла, вихідні на сервісі...
Коментарі9
Міняв днями. ні торпеду ні прибирання не знімав тільки центральний пластиковий кронштейн під команд. І на додачу був важіль заслінки зламаний добре що комплект заздалегідь прикупив
2 знаходяться там, а 2 з боків, там стяжку поміняв без проблем
Я про лівий
Який який за підсилювачем
ну як до нього дістатися, ми вже і з низу і збоку туди навіть рука не залазить, видно один болт, а з 4
У мене було 3 болти і верхній болт у щось гнучке вкручений відтиснув до центру і торексом відкрутив і так само закрутив
Мені здається ми про різні точки говоримо, зліва є один який попой в салон дивиться, його я полагодив, ну точніше стяжку поміняв, тріщали не він, а є який зліва з боку на рівні приладки, якщо зняти приладку, видно край серво приводу з торця, попою ди...
Ну тоді може бути
Це обдув скла. Клімат простий означає обидві сторони скла не працюють. Знімай панель, легко все. Більшу частину зняв вже. На фото видно цей привід. Не втратий там проставки, одягнена на привід