Ось не можу зрозуміти, що його так висаджує.
Перевіряв, працює Чи генератор таким чином:заміряв напругу наклемах при вимкненому автомобілі - вийшло 12.5 В. Коли завівся, було вже 14.2, росло коли газував. Установки на сигналку ївпорядок.. 0.2мА.Начебто щось жере поки їду.
Навіть не знаю де копати. Можете мені підказати, де можна хоч защо - небудь зачепитися?






Коментарі20
Я б пошукав витік амперметром. У сплячому стані нормальний струм - до 50 мА. Якщо більше - треба копати, по черзі висмикувати запобіжники і відключати свої споживачі (сигналки, всякі підсвічування ... і т.д.). У себе витік знайшов на дзеркалі задньог...
Міряв, як тільки ставиш на сигналку, струм 150мА. Потім падає до 0.2мА (ну так показує мультиметр). Мені здається, не можна поміряти струм, не знімаючи клеми
Мається на увазі не розриваючи ланцюг. Мультиметром фіксуєш контакт на клемі та акумуляторі, потім зняти клему з акумулятора, інакше прокинеться.
Не реальна ситуація гена до кронштейна кріпиться 3 болтами, кронштейн до двигуна 4 або 5 болтів!
На dci 1,5 двома болтами до кронштейна. І… Упускати всі варіанти усунення поганого контакту не варто.
на 1.4 запальничка-ТРЕМЯнатяг здійснюється Роликом!
Тут 1,9 TDI
Тракторні рено мав можливість лише консультувати і 1 раз у 2007 році проводив відновлення ГБЦ після обриву ременя ГРМ. і ВСЕ!
Є варіант поганого контакту генератора (його корпусу), що є - та кронштейном кріплення генератора. Можна кинути товстий провід від гайки кріплення генератора на будь-який болт на двигуні. Пряма маса з генератора.
Підкинь додатково масу ... (у мене від щитка акуму до двигуна)
не допоможе.
А акумулятори обслуговуються?Якщо так то перевіряв ти рівень електроліту в банках.Чи заміряв ти напругу на самому генераторі? ті на товстому дроті ?Різниця між виміром на генераторі і виміром на клемі дроту з генератора /не плутати клемою бути не біл...
Акумулятори не обслуговуються, а як виміряти напругу на генераторі не знаю.
Заміряти просто. Все робиться так само як і на вимірі на акумуляторі.мінусовий провід в корпус ДВС1. + на клему акуми -дивимось напругу2. + на клему товстого дроту що йде з генератора-дивимося напругу,на генераторі всього два дроти не помилишся. Заво...
11.5 було
Скільки напруга на акумуляторі при працюючому двигуні та увімкненому ВСЕЙ навантаженні?
Не встиг учора заміряти. Але! Помітив цікаву особливість. Коли автомобіль добре прогрітий — хрінова заводиться. Як приїхав, заради приколу спробував завестися, не вийшло. Поки пішов взяв у друга зарядку, машина постояла. У сумі годин п'ять. Охолола. ...
Давай заміряй напругу з навантаженням
Включив тупо все, напруга з 12.3 стала 11.8, це при працюючому двс. І не росло, до речі. Записався до електрика
Вердикт. Залишити поза увагою все що було сказано про додаткові проводи на масу від акуми до ДВС і від генератора до ДВС. Відкинути моє перше припущення - несправність заводилки! щіткового вузла/таблетки/Кільця на Російські рублі коштують близько 200...