Перевірка на помилки

Загалом ось хлопці штука дуже цікава як перевірити ОХЦ на помилки.Де цей роз'єм підкажіть будь ласка. Завтра спробую протестувати…знімати краще на заведеному двигуні - більш точна інформаціявиходить.Взагалі так, прогріваєш машину - якщо не прогрієш коди непокаже.У роз'ємі два контакти які поруч - перемикаєш, наприкладскріпкою.В 3 контакт вставляєш мінус світлодіода, а плюс кидаєш наплюсову клему акумулятора

Заводиш і дивишся скільки разів блимне світлодіод. Разу це 32.Потім пауза по довше і наступний код.Йде два повтори. Тестуваннізупиненого двигуна означає перехід програми в режим "тряска".Припрацюючому двигуні різким натисканням на педаль акселераторапідняти обороти двигуна вище 2500 об/хв. Охолоджуючої рідини абойого ланцюг
14 Датчик температури повітря або його ціль
15 Потенціометр дросельної заслінки або його ланцюг
16 Датчик витрати повітря № 2 або його ланцюг< br/>
17 Датчик абсолютного тиску повітря в колекторі або ланцюгдатчика
18 Низька напруга акумулятора
19 Довготривала пам'ять або ланцюг живлення. Завершіть таперезапустіть діагностичний тест. Якщо код повториться, перевіртеланцюга БЕУ
20 Роздільний код. Відокремлює передачу "жорстких" та "м'яких"кодів.
21 Запалювання — неправильний сигнал
22 Датчик витрати повітря №1 або його ланцюг — надто високанапруга
23 Датчик температури охолоджуючої рідини або його ланцюг — занадтовисока напруга
24 Датчик температури повітря або його ланцюг
25 Потенціометр дросельної заслінки — занадто висока напруга
26 Датчик витрати повітря № 2 -надто висока напруга
27 Датчик абсолютного тиску повітря в колекторі — надто високанапруга
28 Датчик кисню або його ланцюг
28 Датчик кисню № 1 або його ланцюг (тільки для двигунів 2.0 DОНС16V) — багата суміш або несправний датчик
29 Датчик кисню № 2 або його ланцюг (тільки для двигунів 2). 0 DOHC16V) — багата суміш або несправний датчик
30 Код ідентифікації БЕУ для 6-циліндрового двигуна
31 Несправність пам'яті ROM/RAM БЕУ
32 Датчик витрати повітря № 2 -надто низька напруга
33 Датчик температури охолоджуючої рідини — занадто низьканапруга
34 Датчик температури повітря або його ланцюг
35 Потенціометр дросельної заслінки або його ланцюг - занадтонизька напруга
36 Датчик витрати повітря № 2-надто низька напруга
37 Датчик абсолютного тиску в колекторі - занадто низьканапруга
38 Датчик кисню № 1 або його ланцюг (тільки для двигунів 2.0 DOHC16V) — бідна суміш або несправний датчик
39 Датчик кисню № 2 або його ланцюг (тільки для двигунів 2.0 DOHC16V) — бідна суміш або несправний датчик
>
42 Датчик абсолютного тиску в колекторі або ланцюг датчика
43 Потенціометр дросельної заслінки або його ланцюг
44 Тест з набором оборотів (за командою 10) не виконаний або надтоповільна реакція на натискання педалі
45 Датчик спідометра або його ланцюг
46 Клапан управління холостим ходом або його ланцюг - недосягаються максимальні обороти
47 Клапан управління холостим ходом або його ланцюг — недосягаються мінімальні обороти
48 Клапан управління холостим ходом або його ланцюг
50 Код ідентифікації європейської моделі БЕУ
51 Включено кондиціонер. Вимкніть кондиціонер і повторіть тест
52 Автоматична трансмісія:селектор у положенні D. Перемкнітьселектор у положення "N" або "р" і повторіть тест
53 Укорочена на масу перемичка № 1 октан - коректора. Заберітьперемичку і повторіть тест
54 Закоротена на масу перемичка № 2 октан - коректора. Заберітьперемичку і повторіть тест
55 Укорочена на масу перемичка початкової установки холостого ходу.Заберіть перемичку і повторіть тест
57 Рано повернено дросельну заслінку під час тесту (до появикоманди 10). Повторіть тест
58 Фазування генератора системи запалювання, що задає
59 Потенціометр регулювання СО або його ланцюг — параметри позадопустимими межами
60 Початок режиму налаштувань
< 61 Циліндр 1 - недостатня потужність
62 Циліндр 2 - недостатня потужність
63 Циліндр 3 - недостатня потужність
64 Циліндр 4 - недостатня потужність
>
65 Вимикач стоп-сигналу
66 Вимикач зниженої передачі (kick-down) або його ланцюг
67 Контактний датчик температури палива або його ланцюг
68 Електромагнітний клапан керування тиском наддуву або йоголанцюг
69 Електромагнітний клапан керування тиском наддува або йоголанцюг
70 Закінчення режиму налаштувань
72 Електромагнітний клапан керування перепуском (тільки для 1.6 CVHTurbo)
73 Електромагнітний клапан управління вугільним фільтром
74 Електромагніт перемикання 3-4 передач
75 Електромагніт управління блокуючим фрикціономгідротрансформатора
<
76 Індикатор "увімкнено гальмо"
77 Індикатор "переключення на нижчу передачу (kick-down)
78 Контактний датчик тиску в рульовому гідроприводі. Датчик неактивізувався під час тестування. Подивіться, чи встановленодатчик. Якщо так, повторіть тест. Датчик кисню або його ланцюг.Неправильне з'єднання (для двигунів 2.0 16V DOHC)