На 75000 км настав час міняти колодки. Залишалося ще паруміліметрів, але техогляд не пройшов. Для заміни купив 2 комплектиколодок:
Перед:< /b> Brembo P24061 Front Disc Brake Pad Зад:FerodoFDB1931 Brake Pad Set Міняти вирішив самостійно. Перш за все зінтересу, спочатку думав, що поміняти колодки - досить простезавдання... Поки не почав вивчати різноманітність мастил Виявилося, що в ідеалі потрібно змастити 3 вузли.Інформації про мастила дужебагато і вона досить суперечлива. :
1) Гумки (пиловники) поршня - поки не визначився.
2) Напрямні пальці болти На гальмівних системах АТЕ напрямні незмащуються! 3) Неробочу поверхню колодок напрямні та простір підпротискрипними пластинами ATE 03990205012 CylinderLubricant
Коментарі15
А яку вичавку для поршнів використовувати? У мене в комплекті інструментів дві різні - з правим і з лівим різьбленням.
На тюбику ATE plastilube червоним написано, що мастило не повинно контактувати з гумками. Тому для простору під пильовиками поршнів вона не підійде. А що можна точно використовувати для цих цілей?
Почитай у мене в БЖ Ревізія гальмівних механізмів
як пост називається?
Ревізія гальмівних механізмів, 2 частини
не знаходжу (((( посилання в сутдю )))
Пардон, перевірка гальмівних механізмів
дякую. вже читаю ))
все в закладки терміново!))
На гальмівних системах АТЕ напрямні не змащуються!
На скільки я знаю, на фокусах напрямки не мажуть. Якщо все-таки вирішив намазати, то це мастило не піде, від нього гумки набрякають. - але там тюбик більше - відповідно і ціна.
О, дякую за комент щодо направляючих! Маються на увазі напрямні болти, вірно?
Ну так, на яких супорт ходить. Вони із заводу йдуть відшліфовані, як дзеркало, і не мажуться, за ідеєю якщо на них жито з'являється їх треба відшліфувати знову або поміняти. Але багато їх на драйві все одно мажуть. Головне не намазати. їх мастилом, в...
А пункти 1 та 3 правильні?
Якщо буде контакт з гумками, то краще trw, якщо ні - будь-яке протискрипне мастило на кшталт ліквімолі.