Запис для себе. Щось писати і розписувати бажання зовсім нет.
З моменту купівлі авто, накатал вже 62 тис., а це означає, що часробити ТО-2
>
Запчасти:
— помпа GM (стара ЖМ проїхала 60 тис, з'явився не великий люфт)
— ролик INA
— ремінь ГРМ Gates
— ремінь генератора Gates
— фільтр повітряний MANN
— фільтр масляний MANN
— антифриз Hepu g12
— олія GM 5w30 синтетика
— прокладка термостата (внутрішній прибрав, поставив виносний)
У найближчий час час треба міняти рульові наконечники (почалистукати) і задні пружини (просіли)
досвіду було цікаво, вдруге не візьму)
Коментарі9
2 то за 62 т.км? не замало? звичайні заміни масла вже не вважаєш за ТО?)
Те-1 я дійсно роблю так часто, що про них навіть не пишу))) А на рахунок обмаль чи ні, думаю при моїх експлуатаціях нормально))
Але нічого, мої пробіги скоро зменшуватися ... ще трохи і буду офісним працівником))
круто
А що скажете за масло GM? Вперше ллєте?
Мені подобається. За весь час володіння Ланосом, тільки його і ллю. Пару разів пробував інші олії, але завжди повертався до цього))
а шо за термостат виносний, є якийсь номер каталожний чи ще що на нього?
Брав у Бемчика. Номери немає оскільки це саморобний корпус термостата)www.instagram.com/tv/CKpC…wLr/?utm_medium=copy_link
дякую гляну, якраз думав міняти скоро