Усім привіт!
Піст про акум і про те, як він помирав.
<Їхав я як то по трасі в листопаді, години 2-3.Зупинився, чекавбрата, який їхав на зустріч зі мною.Чекав не довго, ключ в авто, грає радіо ледве чутно, не довго — хвилин 20-30 На вулиці було 5.Зустрілися з братом, час далі в дорогу — заводити авто, а воно незаводиться. Акуму хана, хоч і думав по першій, що магнітола почалатягнути більше ніж потрібно і висадила акум.
2) поїхали і купили дроти
3) повернулися
4) прикурили тачку
5) висновок:не слухати музику на заглушеному моторі.І так довчорашнього дня.
Пацієнт який помер.
3+ роки. Екстримальному режимі:
1) заводив авто вранці
2) через 10 хв глушився мотор
3) через 8 годин заводився
4 ) через 10 хвилин глушився мотор. І так близько 2х років. Купивновий акум. Розмір штатний, навіть пильовик одягнув назад.Подивимося на нього. Умови експлуатації трохи інші зараз. Більшетривалих поїздок, але більше простою. До речі, старий акум япотестив у електриків вилкою навантаження і якимось приладом, якийпоказує % "здоров'я". Показував 25%. Тобто пацієнт реально помер.Навантаження не тримав і пішов нижче 7 Вольт через 10 сік.
Коментарі1
До речі, кому цікаво, з новим акумом не бачу просадки напруги. Наприклад1) включено освітлення салону2) включаємо аварійкуРаніше, мерехтіло світло салону, в момент включення повторниківЗараз все ок.