Знайомство з Kodiaq

Всім привіт! Надіслала нам "прага Авто" запрошення з гучноюназвою)) SKODA Kodiaq off-road test, вирішено їдемо тестим. Зафотки сорян все сумбурно в поспіху і в основному на телефон.оff-roada там ніякого не було, так грунтовочка з деякимиперешкодами)) З тестовою машинкою мені пощастило 2, 0 tdi 150 к.С., 340н.М. Автоелектро закр., Driving Mode Select, ACC активний круїз, DCC адаптивна підвіска, Off-road Mode, Старт Стоп, Парк пілотVer.3.0 контроль виїзду з паркування, Сліпі зони, Front, LineAssist, камери всюди))круговий огляд 3D і ще купа всьогонепотрібного)) пофоткати всередині саме цей авто не встиг, вигналиі так хвилин 30катал і питань багато задавав)) По грунтовці катав восновному в комфортному режимі все м'яко підвіска ковтає нерівностіна ура, сторонніх шумів і скрипів в салоні не чути, перемикався вСпорт на цій же дорозі стало відчутно ще пару разів пробивало задніаморти, по мокрій DSG 7 DQ500 змішані почуття начебто все чітко, але якось вальяжненько пелеключала у всіх режимах навіть у Спорт євідчуття, що прошивочку виробник в більш щадний режим )), тягидвигуна мені пенсіонеру вистачало, а ось трохи більш спритноїреакції КПП хотілося б. По руліжці те ж хочеться трохи іншоїпараметрії рейки, а тут все рівненько і м'яко, навіть перемикання вСпорт режим мало, що змінює в налаштуваннях рейки і не дає тієїгостроти і зворотного зв'язку керма, напевно багато хочу відсімейного кросовера. 4x4 з Халдексом 5 покоління випробувати вцьому тесті до ладу було ніде (( камери кругового огляду 3Dприкольно, але голова навколо йде)) задня зрозуміло, а ось переднякамера річ, дуже знадобиться на пересіченні зручно все бачити передпереднім звисом, салон добре зібраний не скрипить, купа ніш длядрібниць, оглядовість цілком пристойна, якщо не брати до увагидрібні бічні дзеркала ну це на всіх нових шкодах, ззаду місцянавалом, але трансмісійний тунель могли б і поменше зробити)) іпідсклянники в підлокітнику задньому)) хотілося бачити їхскладаються . Є ще один сюрпрайз все нові машини Skoda бензин, дизель в Україні відповідатимуть нормам Євро 6, у дизеля з'явитьсядодатковий бачок на 13л для сечовини Ad-blue сказали його об'ємувистачить на приблизно 10т.Км. Шкали приладки що на новій Skoda A7FL, що Kodiaq захоплення)) вдень погано читаються хоч зпідсвічуванням хоч без неї, приборка від нової RS вирішує там шкалипо феншу. За DSG на Kodiaq в Україні будуть ставити мокрі DQ2501.4TSI та DQ500 на 2.0TSI, 2.0 TDI за словами представників ПрагаАвто механіка на TDI буде доступна через рік. Полаяв автомобільчиктрохи бо мало було часу)) в цілому авто цікавий є свої мінуси, плюси. TDI і МКПП, більше гарантії для DSG 7 DQ500 5років, а не2роки та інші 3 по куланц.З Swing 6, 5 дюймів сумно, на моємутестовому авто стояв new Amundsen 8дюймів саме те))
Шкали приладки (рукалиця)) хоч з підсвічуванням, хоч без
Заливаємо дизель і не тільки)) в синеньку кришечку сечовину, привітнормам Євро-6
Зміни в інтер'єрі нової Skoda A7FL, все та ж приладка з поганошкалами, що читаються, що і на Kodiaq, на новій RS шкали по феншу, новий Amundsen сподобався