MAMakfredChevrolet Lacetti 1.8 Кольори Золота♥۩۞۩.•°4 червня 2020 р.Заміна Масла та ФільтрівОлія EUROL 10W-40Фільтр Масляний Кнехт Мане ОС 90Фільтр повітряний Шафер75014 коментарівКоментарі14Ваш коментарНадіслатиDIdimontv735 черв. 2020 р.10/40 жорстко якось.ВідповістиMAMakfred5 черв. 2020 р.Нічого не жестковатоДвигун працює дуже тихо, рівно І при цьому на 300 тисячах пробігу бере 200-300 грам олії на 10 тисяч І це я заливаю 15 заміну оліїMAMalish-Kiev5 черв. 2020 р.Чому 10/40?ВідповістиMAMakfred5 черв. 2020 р.У нас двигун розробки кінця 90х опель і цілком нормально заливати 10 в 40Плюс до того ж пробіг великий, він більш в'язкий, щоб не лилося з усіх щілинMAMalish-Kiev5 черв. 2020 р.І що що розробка 90-х? Завод написав не дарма 5/30. І з яких щілин воно повинно литися? Ну то таке, без претензій))MAMakfred5 черв. 2020 р.Двигун працює дуже тихо, рівно І при цьому на 300 тисячах пробігу бере 200-300 грам масла на 10 тисяч І це я заливаю 15 заміну масла І 10 в 40 дешевше коштує Двигун у нас по розробці опель Вектра У ланоса опель кадетMAMalish-Kiev5 черв. 2020 р.Про розробки я в курсі, я лише запитавPRPriki5 черв. 2020 р.Влітку нормальноMAMalish-Kiev5 черв. 2020 р.А взимку?PRPriki5 черв. 2020 р.Думаю краще 5,40 якщо пробіг великий ... я поки 5,30 ллюMAMalish-Kiev5 черв. 2020 р.У мене клієнти з пробігом більше 400 і то ллють 5/30, 5/40PRPriki5 черв. 2020 р.Хто як хоче... індекс 5 і 10 це температура... але і мені здається 10 це напівсентетикаMAMalish-Kiev5 черв. 2020 р.Синтетика може бути і 10, так само і навпакиPRPriki5 черв. 2020 р.Жодного разу не бачив
MAMakfredChevrolet Lacetti 1.8 Кольори Золота♥۩۞۩.•°Змащення дверних петельЗмащення дверних петель203
MAMakfredChevrolet Lacetti 1.8 Кольори Золота♥۩۞۩.•°Заміна мастила та фільтрівЗаміна мастила та фільтрів101
MAMakfredChevrolet Lacetti 1.8 Кольори Золота♥۩۞۩.•°Кришка розширювального бачка GMКришка розширювального бачка GM101
Коментарі14
10/40 жорстко якось.
Нічого не жестковатоДвигун працює дуже тихо, рівно І при цьому на 300 тисячах пробігу бере 200-300 грам олії на 10 тисяч І це я заливаю 15 заміну олії
Чому 10/40?
У нас двигун розробки кінця 90х опель і цілком нормально заливати 10 в 40Плюс до того ж пробіг великий, він більш в'язкий, щоб не лилося з усіх щілин
І що що розробка 90-х? Завод написав не дарма 5/30. І з яких щілин воно повинно литися? Ну то таке, без претензій))
Двигун працює дуже тихо, рівно І при цьому на 300 тисячах пробігу бере 200-300 грам масла на 10 тисяч І це я заливаю 15 заміну масла І 10 в 40 дешевше коштує Двигун у нас по розробці опель Вектра У ланоса опель кадет
Про розробки я в курсі, я лише запитав
Влітку нормально
А взимку?
Думаю краще 5,40 якщо пробіг великий ... я поки 5,30 ллю
У мене клієнти з пробігом більше 400 і то ллють 5/30, 5/40
Хто як хоче... індекс 5 і 10 це температура... але і мені здається 10 це напівсентетика
Синтетика може бути і 10, так само і навпаки
Жодного разу не бачив