Пійшла черга зробити ТО задній підвісці, а саме оглянутиамортизатори на працездатність, перевірити гальмівні колодки, напрямні та суппорта.
Амортизатори за минулі 60 — 65 тис.Км опинилися цілком у робочомустані — на стиск йдуть важко, на розтягнення — дуже важко.Провалівнемає.Газ який усередині повільно розтягує амортизатори.Вердикт —залишаємо ще на сезон як мінімум.
При знятих амортизаторах зняв пружини, відкрутив проставки, встромив пневмобалони і зібрав все назад
проставки під пружини 0, 8 см
Пневмобалон усередині пружини
Ліва сторона
Права сторона
Після установки зробив тиск 0, 5 і поїхав випробувати.Враженнячудове.На порожній машині як і нічого не змінилося.А з 300 кг убагажнику не просідає на стільки і на швидкості на плавних ямах неб'є об відбійник а амортизує як би допомагає амортизаторам.
Тормозні колодки ще залишив, оскільки є ще 50% накладок.






Коментарі2
це че просто подушки без цього гемору?!
ні, це повітряні подушки якими можна регулювати жорсткість пружин підкачав або приспустивши тиск у них.