Доброго часу доби тим кому нічим зайнятися, надумав я розбавититрохи стрічку і внести пару вже всім знайомим нюансам з приводупедального блоку і всіма відомого підшипника 205 FL. А почалося всез того, що педаль зчеплення бовталася як сопля і сцепа ловилапрактично в самій підлозі Облазив D2 був зарання виклячений уодного гарного чоловіка за літр пива педальний блок і ще підлогубагажника ЗП які йому не потрібні, взявся я так би мовити додемонтажу цього дива.
1 Займаючи позу лотоса пупком і те, що нижче до верху підлазимовідкручуємо три гайки від моторного щита
2 заодно і косим поглядом намагаємося знайти рульову втулку
3 + болтик зверху під кнопкою (кінцівка) педалі гальма
4 Витяг цей девайс, прийняв позу гопника підкурив сиджу і думаю нуяким треба бути мудаком щоб таке сотворить
5 Хамут для тросика… і чудо сталька
6 …(
Власне те до чого я був готовий Відкладаю це диво мадаківськоїдумки в бік, дістаємо з загашника виклянчений блок
8 наводимо красу
Прикидаючи як даний біг маг повинен бути собераем вісь
10 Збираємо все в єдине з новою трищіткою і отою маленькоюхрінню
11 Заодно трос і пильовик з розбірки
12
13
ложим девайс у кут гаража і барахолем рульову колонку
14 з боку піхуна на карданчику ключем на 10 відпускаємо болтик
15 з боку салону краще знімати разом з куточком, але я ледар знявболт регулювання про що пізніше пожовів
16 вийняв шплінт ловлячи проставки по всій машині отримавши попальцях пружиною регулювання потягнувши на себе зняв колонку
Зробивши як кажуть СТО-шники дефектовку, діставши підшипник 205
18 Чекав він свою чергу більше року, встромив усередину нову втулку (ну немає у мене токаря знайомого що б міг виточити з металу)Прикинув просвердливши дірки (педалей немає ніхто не заважає)
20 з патрубка вирізав проставки
21
22 І контр гайки вони ж і шайби
23 Два болти з шайбами встромляємо з боку піхуна ставимопроставки з патрубка
24
> Через ключ на 14 затягується гайка так що б підшипник помаксимум притиснувся до моторного щита, зайве відрізаємо і ставимоконтр гайку вона ж і шайба затягуємо по максимуму пласкогупцями тимсамим фіксуючи одну сторону, далі ту ж операцію робимо і з іншоюстороною
26
27 ставимо педальний блок
28 Втикаємо кермову колонку, і мучимося зі шплінтом регулюваннявисоти, фото не робив так як не було третяй руки
29 так з боку піхуна за бруд не штовхайте я все відчистив але післятого як вже зробив фото, пильник з залишків патрубка саледол дляконсервації хоча він там і нах не потрібен PS за кривизну, інечетабильність вибачте засранцю, російська мова була одним знебажаних предметів у школі. Пружину поставив дві поеб…нинаматюхався прищемив мезинця Елі в туалет добіг…
Коментарі11
Добре зробив 👍. Мені теж належить таке))
Роботи від Силі на годину з перекуром, у тебе регулюється по висоті?
Так
У мене прохання можеш зробити фото як з боку ручки стоять втулки
На жаль ні. У все виїжджаю, завтра не до того, сам розумієш
Ось і в мене рульове колесо бовтається вліво-вправо, вгору-вні. до торпеди прикручено, і бовтається саме там, де рульовий вал через кузов проходить. там видно мотор. мабуть звідти і вітерець дме в ноги при русі, хоча грубка гаряча в ноги спрямована…п...
Не підшипник ідьот суто в обоймі втулка у мене була та що моя трохи підрізав і знизу в підшипник встромив а зверху (світла) хороший чоловік підігнав. ціну не складуть https://megadriver.org/p1357464-vsia-pravda-o-vtulke-rulevogo-vala
Знайомі запчастини))) добре що стали в нагоді
Та дядько твої ЗП для мене як скарб щось собі щось в сіеру брату, навіть коцнутий задній ліхтар і поворотники в видаток пішли знайшов з один такий же стопка і теж коцнутий з піддонів зроблю диван і їх втулю внизу з боєндою ваза 12-шки все на дроти пі...
Розумне і правильне рішення з підшипником! Так само робив у себе на скорпі. Багато хто говорить колгосп, купують ці польсько-турецькі пластикові втулки на рульову, думаючи що воно проходить більше місяця)))
Так власне твій запис і підштовхнув мене до Іво установки )>