на першій фотографії, майстер зняв лак і почав шліфування, покисправа стоїть тому що немає спеціальної ґрунтовки (вона їде зНімеччини, у вівторок буде)
>
На останній фотографії дерево почало відшаровуватися від металу, він усунув це)тепер залишилося здерти лак, відшліфувати, погрунтувати, нанести 10 шарів лаку і відполірувати))
Ще я віддав кермо на реставрацію, але майстер сказав що йогодоведеться перетягувати оскільки він не зможе зберегти його впервісному вигляді ( (не знаю що робити, нова перетяжка коштує 100 $(
)
Коментарі16
А я в себе сам повністю мінятиму шпон і лак. поки вивчаю технологію)
За матеріалами спитаю у людини, яка цим довго займається коли справа до цього підійде. Розпорошувати лак буду краскопультом. Може бути розбавлю лак трохи морилкою, або сам шпон. Це подивлюся що за шпон буде
там усе складно)
Не такий страшний чорт, як його малюють) У мене руки з правильного місця ростуть)
Ну це найголовніше) який лак будете використовувати?
Дивно, у пропозиціях спостерігається логічний ланцюжок))
заплутаний логічний ланцюжок у вас
Я у своєму пофарбував дерево в чорний глянець + 5 шарів лаку. Виглядає чудово.
Ваше виглядає помітно чи моє?)не можу зрозуміти)
Коли чекати кінцевого результату по шпону? Цікаво подивитися. Робиш у Києві? У кого?
є фотографії тільки бічних деревинок і недоробленої консолі)в п'ятницю вже буде перетягнуто кермо і ручка і я викладу все разом)вийшло дуже круто )можу скинути пару фоток)скинути?
давайте я вам на пошту скину
Трудомісткий процес це) спочатку хотів замовити з аукціону б.у собі потім вирішив прибрати дерево (я його в SL не сприймаю)
а мені здається воно там якраз до місця) класика є класика ... був варіант зробити карбон, але я відмовився)
Класика згоден.просто у мене комплектуха без кісточки в кермі і ручка аккп без дерева.на рестайлі вставки на дверях ще.там згоден-цікавіше.А просто центральна частина і планки сидух слабо)це моя думка)
у мене кермо з кісточкою і ручка акпп з деревом, тільки на дверях немає вставок