Шланги з охолоджуйкою я закрив але цього можна було і не робити)Загалом помітив я що машинка стала менш прийомистою, протріювала нанеодружених було вирішено почистити заслінку, що для цієї операціїпотрібно так це ключ на 7 щоб відкрутити хомут і ключі TORX але наскільки не згадую))))
Це мої надійні помічники)))
Ось те що я побачив від'єднавши патрубок від клапанноїкришки(((
Вигляд знизу
Ось так я замотав контактну групу від гріха далі щоб не залитиїї)
Ще одні мої помічники)))
Для цього знадобилася стара зубна щітка, і маленька викруточка длядоступу, 10 хвилин роботи і ось результат))))
Ну і звичайно ж почистив патрубки, які були засмічені
Запчастини на фото:022016Запчастини на фото:022016
Схожі записи
Заміна ременя генератора та мастило підшипника натяжного ролика Z14xep!
Заміна ременя генератора та мастило підшипника натяжного ролика Z14xep!
10
Заміна лампочок ближнього світла або перемога над мороком!
Заміна лампочок ближнього світла або перемога над мороком!
3
Заміна мастила Neste pro 5W30 (Neste city pro LL)
Заміна мастила Neste pro 5W30 (Neste city pro LL)
10
Коментарі10
А витрата як не змінилася?
А клапанну кришку не знімали? Там мембрани випадково ніякої немає?
а коли зняв дроссель він на прокладці чи герметі сидів?
Гумове кільце там було його і залишив
а від чого засмічуються ці патрубки? а то я кожні 10 тис їх чищу.
У холодну пору року коли двигун холодний це нормальне явище тепло і холод що буде? )
та я свою постійно грію від 5 до 15 хв ... так що не правда це.
Ну от і я говорю немає сенсу)))
думаю і мені час дросель чистити ... 152 тис як не як вже накатано. А різницю відчув після чищення, швидше стала?
Ну прийоми стала однозначно, або це самонавіювання але не думаю, і ЄДР чисти тоді