ТО гальмівної системи 4, частина. Фінал.
Встановив склеєний пильовик, на період карантину. Сподіваюся вінвитримає до приходу запчастин. Ну і наступна машинка наобслуговування, Mazda 3 ВК дружини. Гаджет для розведення колодок.Заміна гальмівної рідини, на Ate, пішов на прокачування літррідини, дружина качала педальку, я бігав у ямі, почав із задніхколіс, закінчив, переднім правим. Рідина гальмівна АТЕ. Поки був уямі, помітив, що трохи сопливит піддон АКПП, я з жахом перевіриврівень, якраз на нижньому допустимому рівні.
Злив рідину, зняв піддон, зачистив від старого герметика, вимив вседо чиста, знежирив і наніс герметик Viktor Reinz, дав 10 хвилинсхопитися, знежирив картер, прикрутив картер, залишив на добу, залив масло. Зробив заміну масла двигуна, масло Mazda 5W-30, фільтрOC 1182 фільтр BoschЗапчастини на фото:F026400165Запчастини нафото:C25128, S0165, F026400165, LX929
Далі заміна паливного фільтра))))
Дизель 2.2) ))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.