Доброго дня всем!
Минулого холодного сезону пічка гріла слабо, допомогла перепаковапідключення газу, але ясно було, що це тимчасово і не вирішуєпроблему І ось як тільки з'явилися перші морози, стало зрозуміло щопіч не гріє практично зовсім (думав проблема в термостаті, але ні, стрілка на 90 патрубки теплі, значить піч. І тут мені мій майстерпідказав фірму яка промиває пічки не знімаючи їх… Це супер! Явідразу зателефонував з ранку і про дива мене прийняли черезгодину! Бажаючих промити печі-купа! Я давно хотів помінятиантифриз, тому що його колір мені категорично не подобався ... Втімкрім промивання пічки, мені промили ще й систему, промилирозширювальний бачок, і замінили антифриз.За часом близько 2годин.По грошах робота з їх антифризом( я вже не хотів морочитисяшукати "подешевше") -2000 тис грн.
Тепер у мене Ташкент! злилося з печі і системи назвати аніфризомскладно- говно говном))) шкодую, що не зробив це раніше!






Коментарі20
А до цього антифриз колись змінювався?
Ти мене зараз какашками закидаєш☺☺☺… Я так думаю ніколи!))))
Та прям уже і закидаю. Це ж справа кожного )Добре що у вас так закінчилося, можна сказати малою кров'ю. До речі реально 2Кгрн - це прям якось дуже гуманно. Той що у мене концентрат, 10л майже 3К стоїть без роботи ... Я на Актеху змінював 5+ років том...
Дякую)… Інші проблеми вигрібаю вже 3 роки)))
Антифриз який залив, треба не нижче G-12.
Концетрат
Концентрат теж різний буває))).
А навіщо в корейський автомобіль заливати антифриз із допуском VAG? )
Ну, хоча б тому, що цей двигун розробили німецькі інженери, а саме МВ. Але якщо чесно, то до таких припущень прийшли виходячи з досвіду експлуатації та частого ремонту, пов'язаного з прогоранням прокладання ГБЦ.
Ну, німецькі інженери звичайно приклали руки до цього мотора, але після них приклали руки і корейські інженери. ) Це тільки ліцензія на платформу. а вони корейські), краще таки заливати те, що рекомендується. До 2234. До того ж хороші корейські антиф...
Ну, після ваших висловлювань про те, що для двигуна не так важливо якість антифризу як для радіаторів, я закінчую спілкування. А з приводу G-12, була суто моя думка, ні скільки не хотів його ні кому нав'язувати.
А ось що рекомендують корейці
Правильно рекомендують. )У цих антифризів є допуск JIS K 2234, як я власне вище і писав.У більшості антифризів G12 цих допусків немає.
А я на рідному сиджу досі, за те і система ідеально чиста)
Наразливіше, що SY всього лише клеїть наклейки на такі каністри)))), так само і на більшість деталей.
Ну це швидше наші дилери з лукойлом придумали наклейки ссанг йонг на масла лукойла ліпити)))Так по суті то пофіг хто там що клеїть, мене здивувало те що система чиста при розбиранні виявилася, хоча і не змінював з 2014 року, а до мене невідомо. Загал...
Тому що в оригінальній каністрі Long Life від корейської Kukdong. )
Ну, найголовніше, справді, щоб було все чисто.
За антифризом потрібно поглядати. )Тим більше на такому пробігу.
👍