Заїхав сьогодні поміняти О/Ж і гальмузуху і тут Антифриз бувзалитий зелений, а в мене червоний, довелося все злити і залитидисцильованої води на пару днів — поки нехай промиється! врезультаті замовив б/в супорт. Далі буде!
Взагалі я завжди промивав на холостому, рази на 3 дистильованою водою, потім концентрат заливав з розрахунку обсягу і концентрації (температури застигання) і долив решту дистильованої води. У Тойоті ж ллється рожевий супер лонг лайф, і він розбавляєт...
Коментарі8
Взагалі я завжди промивав на холостому, рази на 3 дистильованою водою, потім концентрат заливав з розрахунку обсягу і концентрації (температури застигання) і долив решту дистильованої води. У Тойоті ж ллється рожевий супер лонг лайф, і він розбавляєт...
Я зараз залив і їжджу на дисцельованій воді, а потім заливатиму червоний лонг лайф 50/50 з дисцельованою водою.
Пару днів на воді це багато. Є небезпека задерти ущільнювач помпи. Антифриз містить мастило, а вода нкт.
І що штуцер не відвернути?
Не відвернути і далеко вглиб закоксовано.
Зелений червоний жовтий це все маркетинговий хід ... Немає різниці між ними
Тож поржав))
Це Так +