1.Шліфування колінвала (корінні, шатунні) - ремонт 0.25 2.Шліфування блоку целіндрів - ремонт 0.50 3.Шліфування площини перелягання ГБЦ (не знаю як називатися) 4.Фарбування блоку 5.Прокладки всі (нові) 6.Сальники всі (нові) 7.Поршня (нові) 8.Кільця (нові) 9.Вкладиші:шатунні, корінні (нові) начебто все, а може й ні.
Коментарі9
після капітальки масло перестало жерти?
ні.)))
офігіти! я зробив теж капіталку, поршня старі і не чіпав колінвал так мені 9000 грн все це стало! як запалювання виставляли?
Знайомий виставляв, сам не зрозумів як. Але трамблер обов'язково має бути за мітками.
краса)))
дякую))
Як приобразився мотор майже новий, коли запуск зніми відео перші хвилини нової жінки А.
двигун вже на машині, все підключено. Тепер попереду налаштування запалювання. так я так і планував з відео))
Чекаю не дочекаюся запуску успіху в налаштуванні.