Сутність проблеми :Завелася дуже погано, не з першого разу, нібичимось захлиналася.
Машину почало трясти, судячи з усього підтри є... Чимось харкає ще… захворів Опель… допоможіть, що робити?
Сутність проблеми :Завелася дуже погано, не з першого разу, нібичимось захлиналася.
Машину почало трясти, судячи з усього підтри є... Чимось харкає ще… захворів Опель… допоможіть, що робити?
Коментарі20
їдь у серівс, че ще зробиш те
Угу
Шо робити шо робити
?
Доступ є під сідлом заднім, але діставати його звідти та ще затія)
з вихлопної зазвичай ллється конденсат, хіба не помічав такого раніше?
У мене до неї був тільки дизель. Так багато конденсату не було.
треба свічки перевірити на предмет адекватного зазору, і модуль запалення на предмет пробою. А помилку стерти і поспостерігати, може глюк, якщо з'явиться знову, то дивитися бензонасос.
Стирав, з'явилася знову. Свічки нові, а модуль як перевірити?
модуль - тільки візуально, знімати гумки і шукати доріжки пробоїв. хоча може це вже безглуздя, якщо помилка з'являється повторно.якщо вірити ось цьому www.autopro.spb.ru/dtc.af… бензонасос. Щоб це підтвердити потрібно виміряти тиск у паливній рампі.
Знімав модуль, цілий. Залишилося копати тільки під бензонасос((( Може фільтр глянути? Де він перебувати(фільтр))
фільтр вбудований в блок бензонасоса, все це господарство стоїть у баку.
Оу… а доступ до нього є?
З заднього сидіння, сидіння там піднімається
знімаєш задній диван, відкручуєш гайку на кришці і лізеш мочити руки в бензині)
Як взагалі їде авто?)
Їхало нормально. Тільки розхід на неодружених 0.9. Останнім часом їздить на трьох циліндрах(((
Перевір тиск там на рамці є
На якій рамці?.. і як перевірити?
Рамка форсунок