Загалом, думав я, що з останнім постом про ходову всі мої мукизакінчаться, а разом з ними і фінансові вливання)) Але не тут-тобуло...
Через деякий час після заміни маточини та передніх дисків виявивсяще ряд проблем...
Виявився неприємний скрип ззаду, при цьому ще й був невеликий шумтертя колеса, особливо по трасі. Поміняти найближчим часом.
З часом став чути дуже дрібний неприємний стукіт.
Що ми тільки не робили щоб його локалізувати… по ямах і прямійдорозі, слухали зовні, в багажнику, гойдали машину.Єдине що булозрозуміло, що стукає менше, коли машина завантажена.У результатівирішив поїхати на діагностику ходової, тому слухати цей жах вже небуло сил. На діагностику на мене чекав інший сюрприз - ходовиксказав, що стукає ... "нова маточина! Вона стала пристойно люфтити, і це після всього 4 тиць пробігу. Я звичайно ж дуже засмутився іпрокляв той момент, коли вирішив заощадити і замість нормальноїIljin взяти що-" то подешевше, але подумав, що безпека важливіша івсе-таки поїхав за новою маточкою.
На мій подив, продавець цього г… не відморозився, а зв'язався зпостачальником і запропонував повернути частину грошей, якщо янадам документи з печаткою СТО, ще й знижку зробив на нову Iljin:)
Короче, після таких непередбачених витрат, чекати на поїздки на СТОвже не було сил, вирішив спробувати поміняти сам
впорався десь за годину, ручник теж не розбирав, хоча читав, щобагато хто розбирає. Закрутивши останній болт, я вже розраховувавпроїхатися в тиші, але… Почув цей неприємний стукіт знову. Сказати, що я був у люті після таких витрат — не сказати нічого. Загуглившипроблему в черговий раз, вирішив купити та поміняти опору стійки, т.К. Більшість скаржилися саме на неї. Ну і попутно вирішиввсе-таки дістатися до задніх гальм, якщо вже вирішив міняти сам.Диски взяв TRW, колодки HI-Q. При їх заміні, власне, була виявленапричина тертя і скрегота — іржа на дисках випрала колодки, гальмувало дуже погано. Печаль, власне через це і вирішив довго незатягувати а відразу поміняти старі та нові колодки, старі булиз'їдені іржавими буртиками від дисків і крім невеликого шуму відтертя, ефективність гальмування була знижена наполовину все взборі, диск обертається рівно, нічого не зачіпаючи найбільше часупішло на зняття оббивки в салоні збудувавши ключ зі струбцини іголовки на 17 + головка на 6 з подовжувачем, відкрутив гайку штокаопора GM, для заспокоєння та її поміняв Коли розбирав стійку, подумав, що проблема може бути ще й у пластиковій стійцістабілізатора, т.К. Виглядала вона стомленою. Після того як зібрав, вирішив проїхатися без неї, щоб точно знати що це не вона.Проїхався — тихо. Видихнув, зібрав з тяжкою і вже було радіснопоїхав кататися у справах, але тут же почув знову ненависнийстукіт! Тепер-то вже причина була ясна… Виною всьому виявиласянещасна стійка стабілізатора за 150 грн.
Нарешті їздимо з дружиною в тиші і досі не можемо повірити своємущастю :)
Ну і висновок, як завжди один:хочеш зробити добре — зроби сам:D
upd 01.08.2016:через час звук знову з'явився, в результатівиявилася гайка амортизатора, купив ключ, закрутив і всепройшло
< /






Коментарі20
у мене зараз таке ж спереду справа (тарабанить початок. чути при розгойдуванні машини на невеликих швидкостях, та й вручну якщо розгойдувати теж чути)
передня ліва стійка стабілізатора!)))
xD як у воду дивишся)
Стукала на холодну, як болт у пластиковій склянці? )У мене просто подібний звук вранці
та і на холодну і гарячу)) начебто в склянку віддавало, а в поворотах барабанний дріб))
треба було їхати до Василя, він би все виявив і зробив!
та кажуть у нього черга, у слід раз напевно заїду
так є таке, але якщо заздалегідь зателефонувати, то через пару днів спокійно заїжджаєш!
Колодки ручника не змінював?
міняв
Обійшлося тільки колодками чи довелося разом із усіма пружинками тощо міняти?
колодки, пружинки і два тросики - https://megadriver.org/p332555-to-152-000-km
Во-во, це все реагенти. Я як гляну, що у фордоводів-білорусів твориться з кузовами - аж серце їкає, такі ж (або молодше) як моє авто представляють собою гору іржі, що тримається виключно на фарбі та маті.
Млинець, якщо задні гальмівні диски в такому занедбаному стані, боюся подумати який у неї загальний стан ...
вже це ідеальне )
Та вже, після таких вкладень практично ідеальне. Вживані авто вони такі.
Ну вкладення насправді копійчанні, якщо брати до уваги наприклад обслуговування японців і німців. Тут швидше грає більше роль як за нею доглядали перед господарі
Ось це пригоди! Тільки я не зрозумів трохи - гальмівні диски не вентильовані, чи що?
пригоди це їзда по всіх сто, а так роботи вийшло на пів суботи) передні вентильовані, задні - ні)
Жеєєсть