Зовсім недавно я опублікував запис про заміну ланцюга ГРМ. Заразхочу поділитися про знос і заміну дросельної заслінки. Ще на процесі складання та тестування мотора після заміни ланцюгаГРМ На фото видно, як ті місця хлопці заклеїли алюмінієвим скотчем:), щоб я міг поїздити без сильних перепадів у роботі двигуна хочаб пару днів, поки приїде новий корпус. 3-х днів авто досить бадьороі непогано перетравлювало роботу з таким "подшаманиванием"! :))) Начетвертий почала смикатися, але, на щастя, приїхала деталька. Корпус дросельної заслінки у зборі GM 96417710 — 6500 грн/269 $ Прокладка до дросельної заслінки GM 96307803 — 45 грн/2 $ Заміна дросельної заслінки — 4 Силіконова прокладка.10 років, 140 тисяч пробігу.Його, взагалі-то, можна було і не міняти.Таке ж м'яке, тримає форму, як і нове. Запчастини на фото :96417710Запчасти на фото:96417710, 011208
Ні. Перестала повністю закриватися внутрішня кругла пластина, вона чомусь почала упиратися в боковинку корпусу, де наклеїли скотч як ущільнювач. Начебто сталася невелика деформація всього корпусу, типу трохи сплюснулася з боків. Стала залишатися щіли...
А нова якось інакше закрилася? Щось я жодної заслінки епіки не бачив, щоб вони до кінця були закриті, у нас же немає датчика холостого ходу, все якраз заслінкою і регулюється.
Я хз, але нова набагато рівніша (практично перпендикулярно колодязю) стає. А стара залишала пристойний зазор - близько 1-1,5 мм. Навіть натискаючи рукою не закривалася.
Звичайно, потрібно! Спочатку, на СТО, робили якийсь алгоритм з включенням вимкненням запалювання і запусками мотора. Сказали, пару днів потрібно ще покататися, щоб адаптація повністю відбулася. Але я поки що струм зі СТО додому доїхав у п'ятницю, на ...
Коментарі12
Питання - що там зносилося? Заслінка вигризла метал? По пам'яті вона і не повинна прямо щільно закриватися. По фото ні чого не зрозуміло.
Ні. Перестала повністю закриватися внутрішня кругла пластина, вона чомусь почала упиратися в боковинку корпусу, де наклеїли скотч як ущільнювач. Начебто сталася невелика деформація всього корпусу, типу трохи сплюснулася з боків. Стала залишатися щіли...
Дякую, тепер зрозуміло. Дивно, як так могло повести корпус?
Я сам у шоці! ( Ніхто такого раніше не бачив. Скільки машин було, але таке ...
А нова якось інакше закрилася? Щось я жодної заслінки епіки не бачив, щоб вони до кінця були закриті, у нас же немає датчика холостого ходу, все якраз заслінкою і регулюється.
Я хз, але нова набагато рівніша (практично перпендикулярно колодязю) стає. А стара залишала пристойний зазор - близько 1-1,5 мм. Навіть натискаючи рукою не закривалася.
Дякую! Зверну увагу на свою при наступному чищенні. За відчуттями щось змінилося в роботі мотора, витраті палива?
Поки йде адаптація, обороти ще гуляють. Через пару днів зможу написати про зміни.
А адаптувати її не треба?
Звичайно, потрібно! Спочатку, на СТО, робили якийсь алгоритм з включенням вимкненням запалювання і запусками мотора. Сказали, пару днів потрібно ще покататися, щоб адаптація повністю відбулася. Але я поки що струм зі СТО додому доїхав у п'ятницю, на ...
у нас вона адаптується сама. Принаймні на 2.5.
Все правильно.30позитивних спрацьовувань педалі газу. Але можна просто посидіти на місці і потирати педаль при включеній масі