Запчастини на фото:CBN70, 380008
Сьогодні було благополучно замінено кульову опору на лівомуважелі.
Я пам'ятаю, у Nissan, для Тіїд немає окремо кульових опор, томуофіціали пропонують міняти важіль у зборі Вартість оригінальноговажеля коливається від 70 $ до 150 $, ціна не оригінального стартуєвід 35 $ - за FEBEST і далі по зростаючій. Тільки вбита кульоваопора.
Список аналогів досить широкий, на драйві вже кілька разівобговорювалася заміна на кульові QSTEN BJL-152, якийпостачає цю з/ч для Nissan, хороша опора, але в наявності у нас їїне виявилося:-(
Підбирав, з того що було в наявності (з поставкою 1 день).) ВзявCTR CBN-70. .
Процес установки описувати не буду, але була складність зі зняттямважеля, обов'язково потрібен напарник.
В іншому установка досить докладно вже описана на драйві. Руки недозволяли тримати телефон. Фото нової опори та вбитого оригіналудодається.
Побачимо скільки вона пробігає…
Залишилося поміняти "кісточки"…
< br>
Коментарі18
Поміняю тільки одну, ліворуч рідна ще у відмінному стані пробіг 49 тис.км, міняти будуть зі зняттям важеля, оф. дилер ще робить розвал після заміни кульовий.
Я одну змінював. Правий важіль попередній господар міняв у зборі.
Замовив стр 70 на нісан джук треба міняти, одна рідна брякає вже майже рік, як ваша кульова?
Нормально. Проблем поки немає.
Також усі кульові померли. Треба змінювати на всіх сторонах. TRW щось навіть не знайшов, QSTEN BJL-152 є в наявності, але за неадекватною ціною - під 3,5к рублів за пару. Мабуть, теж CTR доведеться купувати.
Моя CTR 7 т.км вже пробігала. Поки нормально
Я передумав і замовив TRW JBJ721. Які від Clio 3/Megan 2/Logan і повинні підходити.
Скажіть, як кульові TRW JBJ721 підходять нормально? Зараз дивлюся на Moog NI-BJ-10627 вони у нас по 670 руб., А на рено moog RE-BJ-2832 по 407руб. Ось думаю що вибрати.
Вже майже рік катаю і забув про них
не підкажете, пишуть, що вони під дротяне стопорне кільце. Міняю на тіїді вперше. Чим у результаті стопорили їх? старим кільцем?
Ви ці кульові в рідні важелі ставили?
Важелі були різні. Незрозуміло чи рідний хоча б один чи ні.
Очевидно помирає вона не від просто зносу, а від зносу викликаного порушенням герметичності пильовика. Як з цим на деталях, що заміняються, якщо як у Рено (TRW) допоможи пильника?
Я собі поміняв QSTEN BJL-152, пропонували Febest але це вата!..поміняли без зняття важеля купив за 1000р обидві
Qsten хвалять.
Начебто не погана фірма... цінник хороший. Я собі Lemforder ставив. https://megadriver.org/p1239559-zamina-kulyovoyi-opori теж візуальний стан був жахливий. Але стояла вже не рідна.
які ознаки були при вмиранні?
Трохи щось брязкало на ямах. Під'їхав на СТО до офіціалів на діагностику. Показали, що вона бовтається + були відірвані обидва пильовики від відбійника на передніх амортизаторах. У процесі заміни пильовиків побачив що і кісточка ліва теж вже під треб...