Доброго звуку і додавання в машину хай-тека Передбачається, щочитають люди, які не бояться:багато літер, лютого DIY, ізоленти, проводів на скрутках і пригод, що шукають, на свою викресленуголову. >
Частина 2
Установка
З чого починається установка нової магнітоли? Правильно, зі зняттястарої.Як виявилося, дуже легко.Досить відкрити попільничку, ірухаючись знизу вгору зірвати "на себе" рамку.Навіть допомогаспецінструменту не знадобилася.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! З новою рамкою такий номер Якщо зафіксувати їїповністю — зняти назад без втрат не вийде! Я так залишився безоднієї засувки, і втратив кілька годин на зняття, бо боявся зламатирамку, а це — мінімум 14 USD і місяць очікування посилки зКитаю.
Магнітолу в новій рамці Колір — не срібло, скоріше золотистийсатин.
Вигляд ззаду. Кількість засувок значне.
Встановлений вентилятор. Пропонується кріпити на пластикові стяжки.Ну таке собі рішення… Примірка нової рамки. Підходить.
Взагалі кажучи, інструкція по встановленню від продавця трохиуніверсальна, і підходить до багатьох магнітолів такого типу відрізних виробників. Але в ній є дійсно багато корисноїінформації.
Інструкція на Google диску - ТУТ
У ній ми дізнаємося, що підключення дуже просте - фішка в фішку.Ага. ЩАЗ…
Роз'єм Quadlock з боку магнітоли…
Роз'єм Quadlock з боку авто…
Спочатку граємо у гру "знайди відмінності". Потім згадуємо, щовихід магнітоли на 4 динаміки, а з боку авто в колодку заведенілише передні динаміки. Відкриваємо інструкцію зі збирання таGoogle.
Читаємо про три! покоління роз'єму Quadlock. Намагаємося схреститивужа з їжаком. Ну от — відразу все стало зрозуміло! З звукомпросто:наприклад LR- і LR+ — це лівий задній динамік, + і —відповідно, RF- та RF+ — це правий передній і таке інше.
Ця частина ексклюзивна для мене, Вам швидше за все, цього робитине потрібно! < /i>
Беремо на ринку акустичний провід перетином 1 кв.Мм., роз'єми підобтиск, і розібравши півмашини, простягаємо новий провід додинаміків у задніх дверях.
Можна обжать і плоскогубцями. Якщо з проводкою все гаразд, аполярність динаміків під питанням, дивимось це відео:
Зі звуком визначилися, далі трохи складніше.
"пін" CODE — це не що інше, як підведення живлення +12В відзамку запалювання, більш відомий як АСС+. Дає команду на увімкненнямагнітоли, коли ключ вставлений у замок і увімкненозапалювання/заведений двигун. В ідеальному світі. Але не у Шкоді. УVAG там постійний плюс, відповідно магнітола постійно включена.
Плюси: слухаємо музику, навіть коли ключ витягнутий іззамка, і взагалі коли хочемо.
b> Минуси: постійно слухаємо шум вентилятора магнітоли, розряджаємо акумулятор.
Як лікувати: або ставити декодер шини CAN, і за її командоюмагнітола дізнається про стан замку запалювання (і сама вимикаєтьсятільки коли ключ витягується із замка), або підводити справжнійACC+ і тут чекає засідка. Найближчу точку підключення зазвичайвказують на колодку замку запалювання. Для цього треба розбиратирульову колонку і замок, лізти в проводку і мати всі шанси крупнонакосячіть. Є варіант простіше. Виявляється, такий сигнал є напершому "піні" колодки діагностичного роз'єму OBD-II. Побіжно цезгадується тут (уважно слухаємо з 09:07):Беремо тестер, переконуємося, підключаємося. Синьо-чорний провід .
УВАГА! Будь-яке втручання в силову проводку авто потрібно проводитипри відключених клемах акумулятора і дуже рекомендується захищатилінії +12В запобіжниками малого номіналу, розташованими вдоступному місці для заміни!
"пін" +UB :постійний плюс живлення.
"пін" NC (нижче піна +UB і лівіше піна CAN- ) :це контакт ILL.Відповідає за включення підсвічування кнопок в магнітолі, а такожпереводить яскравість екрана в нічний режим. Береться з будь-якогозручного дроту підсвічування. Я взяв з підсвічування попільнички. (не намагайтеся витягнути лампу підсвічування з патрона! )
Продовження слідує… у 3 частині
" або ставити декодер шини CAN, і за її командою магнітоладізнається про стан замку запалювання (і сама вимикається тількиколи ключ витягується із замка), або підводити справжній ACC+ і тутчекає засідка. Найближчу точку підключення зазвичай вказують наколодку замку запалювання. Для цього треба розбирати рульовуколонку і замок, лізти в проводку і мати всі шанси крупнонакосячіть. Є варіант простіше. Виявляється, такий сигнал є напершому "піні" колодки діагностичного роз'єму OBD-II. Побіжно цезгадується тут (уважно слухаємо з 09:07):Беремо тестер, переконуємося, підключаємося. Синьо-чорний провід .
УВАГА! Будь-яке втручання в силову проводку авто потрібно проводитипри відключених клемах акумулятора і дуже рекомендується захищатилінії +12В запобіжниками малого номіналу, розташованими вдоступному місці для заміни!
"пін" +UB :постійний плюс живлення.
"пін" NC (нижче піна +UB і лівіше піна CAN- ) :це контакт ILL.Відповідає за включення підсвічування кнопок в магнітолі, а такожпереводить яскравість екрана в нічний режим. Береться з будь-якогозручного дроту підсвічування. Я взяв з підсвічування попільнички. (не намагайтеся витягнути лампу підсвічування з патрона! )
Продовження слідує… у 3 частині
" або ставити декодер шини CAN, і за її командою магнітоладізнається про стан замку запалювання (і сама вимикається тількиколи ключ витягується із замка), або підводити справжній ACC+ і тутчекає засідка. Найближчу точку підключення зазвичай вказують наколодку замку запалювання. Для цього треба розбирати рульовуколонку і замок, лізти в проводку і мати всі шанси крупнонакосячіть. Є варіант простіше. Виявляється, такий сигнал є напершому "піні" колодки діагностичного роз'єму OBD-II. Побіжно цезгадується тут (уважно слухаємо з 09:07):Беремо тестер, переконуємося, підключаємося. Синьо-чорний провід .
УВАГА! Будь-яке втручання в силову проводку авто потрібно проводитипри відключених клемах акумулятора і дуже рекомендується захищатилінії +12В запобіжниками малого номіналу, розташованими вдоступному місці для заміни!
"пін" +UB :постійний плюс живлення.
"пін" NC (нижче піна +UB і лівіше піна CAN- ) :це контакт ILL.Відповідає за включення підсвічування кнопок в магнітолі, а такожпереводить яскравість екрана в нічний режим. Береться з будь-якогозручного дроту підсвічування. Я взяв з підсвічування попільнички. (не намагайтеся витягнути лампу підсвічування з патрона! )
Продовження слідує… у 3 частині
" )
Продовження слідує... У 3 частини
" )
Продовження слідує... У 3 частини
Коментарі11
Гарно викладено, звичайно, тільки чому все не так, як має бути? Є ж CAN-адаптер, он він у тебе на фотці в першій частині, наявність якого взагалі не передбачає підключень по аналу не АСС, ні ILL, ні ручника і яких-небудь плюсів з ламп з/г для активац...
Чому вибрали саме це ГУ від цього вендора?
За значенням Максимальна комплектація за мінімальні гроші. Реальні характеристики. Товариський продавець.
Подивився першу частину опуса, питання знято.
Стільки грошей за неї віддав і вона без канбуса🤔
Кажуть що до FL із замку не взяти АСС+
У мене в доFL АСС на магнітолу я брав прямо з квадлока.
Ну ні в квадлоці ACC+Ви плутаєте сигнали з каншини на магнітолу .Якщо ви вважаєте, що я не правий, то вкажіть на контакт квадлока, що відповідає за АСС+
Шановний ! не буду сперечатися і доводити, пропоную просто повірити, що підключив магнітолу Teyes без жодних проблем і проблем протягування дроту з рульової колонки, при цьому CAN-адаптер в комплекті точно є. Спробую пошукати фотки, як підключав ...
Так правильно, навіщо сперечатися про те, в чому не знаєтеся. з'являються +12 на дроті магнітоли АСС+ для запуску) чому умовні, так тому що при заглушеному двигуні, ваша магнітола пропрацює 10хвилин і вирубається, і це при тому що ключ буде досі прис...
Повторюся-навіть і не збирався сперечатися ))) на дроті, який підключається до магнітолі є сигнал АСС, а деталі, звідки він береться - вже забули. Ну та не страшно, магнітола працює тоді коли мені треба, інше дрібниці. Дякую. за роз'яснення про справ...