Під час заморозків помітив, що пропускають шланги на трійниках відредуктора, і це все капає на вихлоп, і підвалює . Вакуумномушлангу.
Попередній майстер на тосольні шланги поставив звичайні хомути, хоча давно практикуються самозатискні, ціна на них копійчана, різниця 5-10 грн. Вийшло 8 самозатискних і 12 звичайних. Шланг нафорсунки поставили "паркер. По метраж не пам'ятаю скільки вийшло запідсумком, але тепер все красиво, і сподіваюся лізти туди незабаромне доведеться, по суті все нове.Бонусом по новій покаталися зкомп'ютером, можливий підсмоктування на корекцію не вплинувніяк.Довгострокова корекція прагне нуля, т.Е. Е. Ідеальна.
За все віддав 1000 грн, що в порівнянні з цінами на "час газу" з їхнав'язливою політикою пропонувати непотрібні допи-дужедемократично. Я задоволений цінами та підходом.>






Коментарі3
В ідеалі на всі патрубки ГБО потрібно поставити пружинні хомути) У самого підвалює при мінусовій температурі поки двигун не прогріється через те, що патрубки перетягнуті звичайними черв'ячними хомутами 🙄
Так, є таке …
пружинні добре тримати за умови якщо шланг м'який