УРА!
Правильне налаштування паливних карток зробило своюсправу.
Таких цифр по трасі я не бачив навіть на акценті з 1.6
Таким чином, завмер.Задувся до повного газом.Заправка бюджетна, голден газ начебто, якщо не помиляюся.Тиск у колесах близько2.Трасса майже порожня, середня швидкість по спідометру 90-100км/год, фактична вийшла 80км/ч, в населених пунктахскидав, було кілька обгонів на пів. Дорога досить мокра. Проїхав76 км, задувся знову до повного, влізло 6.15 літрів. Фактичнавитрата газу 8.1 літра. > Достатньо значний показник, тому що поцій же дорозі в подібних умовах мінімум що зміг досягти 10.5 літра(8.5 по БК).В цілому цьому був абсолютний мінімум, що я бачив насонаті.І після всіх налаштувань і лямбда стала по іншому працювати, графік малює тепер рівний і стабільний. Думаю тепер і по містуможна буде побачити цифру до 15 за газом. Помітив за відчуттями, щопісля всіх маніпуляцій інший відгук на педаль газу. Умовно ранішепродавлював на 2 сантиметри, зараз на 1. А для підтримки швидкостіна трасі взагалі ледве торкаюся).






Коментарі18
До витрати бензину, додаємо 10% на трасі, 20% у місті - це ідеальний МІНІМУМ роботи на газі. Якщо менше, в циліндрах буде газорізка клапанів, від бідної суміші.
Тут не все так однозначно, ось мій приклад або антиприклад показує, що на g4kd я на газі проїхав уже 330000 км і ні разу не регулював клапана, при цьому витрата газу на BRC був один в один з бензином. Математика ще й у тому , Що регулюючи клапан кожн...
У мене на газі 150+. Після сотки став просто контролювати зазори на випуску, на даний момент вони складають 0,25, що входить у допуск (якщо пам'ять не змінює мінімум це 0,2). Бачив у таксистів практично по 0 , на бідній суміші до 100 000 км. Регулюва...
250-300 $
Слабкий тиск у колесах качни 2.2 рекомендованих, гірше накат перше, друге при попаданні в яму точно розрубаєш колесо і погнеш диск. А на тарсу я качаю завжди 2.4. І накат хороший і витрата менше.
З 2.4 неможливо їздити, цапить сильно
Який радіус коліс?
215/60 R16
Дуже дивно, а що за аморти стоять
Ззаду сакс, нові, перед-не скажу точно
Дуже дивно, їздив на такій сонаті 2.4 по нашому вбитому місту і вона пливла як корабель, правда 4 людини в салоні, але йшла вона м'яко
За рахунок людей мабуть) зазвичай я катаюся сам, і на дорозі але пральна дошка комфорту мало. Не акцент, але і не камрі)
Камрі це легенда, особливо 40!
Пружини на ресті жорсткі потрібно ставити м'які з дорестом з маркуванням дві рожеві точки одна біла або дві рожеві одна червона якщо ще рідні стійки сакс вогонь м'яко йде навіть по вбитих дорогах і на 17 дисках з гумою 225 50 17
Сама корма м'яка, але колесами кожна купина і щілина в асфальті передається на дупу
Соната з нову гупає задньою підвіскою, коли сам у салоні! Я зробив відразу після покупки в автосалоні шумку задніх арок і полиці. Стало тихіше, але думаю потрібно було б і багажник зробити. Коли в машині сидить 4-5 чоловік я не дізнаюся про свою маши...
Чому так може бути? Пам'ятаю маджентис так само гупав. Бюджетні машини з балкою поводяться набагато тихіше
та й пружини в моєму випадку навряд чи впливають.