Вітаю!
Бо вести блог і переглядати машинки не вистачає часу… Але все жтаки трохи знайшов час щоб завантажити пару фотографій.
Ну по скрипах/свірчках:
1) Знайшов одне з джерела скрипів, схоже, накладка на стійціжива))) На другий день спробував уже так не скрипіла, мабуть слабкеВисока температура +27 зробила свою справу.
2) Завівся цвіркун у повітроводах у торпеді (припущення)… Вжезаписався на усунення, був із самого початку покупки авто.
Коментарі20
мій шеф дружині купував таку ж ку8 і також цвіркуни були, тільки на мою на 10тис км, я думав він за ті цвіркуни автосалон рознесе)))) як ніяк кавказька національність нудьгувати не дасть))))
Дуже гарний автомобіль!
хлопців а ви заглушки в ремені ставили для того, щоб не пристібатися? А то дилер сказав що не рекомендує і взагалі заборонено нібито система безпеки почне глючити
так дійсно машина відстежує користування ременем, а потім видає помилку, що не стирається, її можна прибрати тільки після декількох циклів використання ременя.
Підтверджую, проходив цю процедуру ... але благо є Вася він допоміг! Потрібно пристібатися або клацати заглушки туди-сюди!
Ви користуєтесь заглушками?
Ні
А ви
Звичайно ні)) просто здивувало питання. Я так звик до ременів, без них мені не затишно. Та й дітям треба приклад подавати, тому завжди пристібаюся.
А я ось звик без них їздити, а тут ось така система стоїть
Обов'язково пристібайтеся, багато випадків коли виїжджають прямо в лоб неадекватні люди. Береженого Бог береже.
Взагалі не розумію цих тупих понтів я проти системи, не буду пристібатися, я такою крутою коли не пристібаюся. Головне що б заглушки були зі словами врятуй і збережи тоді все буде ок 🤙
У мене цвіркун з'явився днями у нижній частині віртуальної панелі приладів, на з'єднаннях пластикових елементів
Точно така ж історія зі скрипом в районі стійки водія у мене на Q7. Фірмова ВАГівська фішка, мабуть)!
ГЛЕ новий у мене скрипів так, що скрипи ку8 здадуться абсолютною тишею))
Ви просто не бачили як вони зібрані, в яких місцях пістони не на своєму місці, десь зігнуті, зламані. Щось контроль якості на заводі в Братиславі кульгає.
Так в Україну йдуть, як завгодно. Також тау і Китай на Штати все гарніше, на країни 3 світу везуть гівно.
Сумніваюся, що робітники над цим замислюються. І сказати що говно це перебір! Так, є нюанси але це масові автомобілі а не ручний ексклюзив.
Штатах і в Європі є контроль. У нас за гроші вирішуються всі.
З автомобілями для американського ринку все теж саме! А особливо ті, що зібрані в Мексиці, то мають сюрпризи і гірше.