#6. Враження на тлі Q7. Плюси та мінуси.

Привіт!
Не буду писати злитних багато літер, краще напишу тезами, так будезрозуміліше як у відчуттях порівняно з Q7.
+ Краща мультимедіа, стала зручнішою та красивішою заінтерфейсом, зникла зернистість.Ніких проблем з використанням невідчуваю, звик до тач скрин 2 дисплеїв швидко.

<
+ Поліпшилися камери огляду, а також з'явився омивач задньоїкамери, а також камера повертається вліво/право коли ми крутимокермо.

<
+ Приладова панель стала з більш високою роздільноюздатністю, більш барвисто намальована, це скоріше невеликаеволюція., у Q7 порівнянні з BMW 7 series/Panamera він уже бувслабкий і мав не освітлювані плями, що трохи напружувало.У Q8чорних смуг вже немає, світло яскравіше, пучок ширше і б'є далі! Однозначно варто брати так само матричне світло через анімаціюпередніх і задніх фар. Так само змінився малюнок включення тавимкнення далекого світла. У порівнянні з ку7, опція коштує в 2рази дешевше. По підвісці став і комфортніше і одночасно більшзбитим автомобілем. Помітив що не важливо у якому режимі ви їздите, комфорт/спорт/авто, автомобіль у агресивній їзді, починаєзатискатись та зменшувати кліренс, а коли ми зупиняємось, ми бачимощо він починає підніматися, та так щоразу. Якщо їздили на тестдрайві і вам здався жорстким, зважайте на тиск у шинах, він дужевпливає в цілому на комфорт. Мені дилер віддав з тиском 2.7-2.8, коли ж ку7 я завжди їздив на 2, 4, але повернув до показників 2, 4, яотримав ще більш комфортний автомобіль ніж ку7. Однозначно гарнаеволюція як у бік комфорту так і держака на дорозі, відчуття щомашинка гуляє значно менше ніж у ку7… складно судити, наскількивона краще з базовим склом, але, з подвійним склопакетом іподвійним лобашем варто однозначно брати, у відчуттях буде набагатотихіше на високих швидкостях, а так само відчуватися більш дорогимі комфортним автомобілем. Загалом безрамкові стекла не погіршилишумку в цілому, мінус тільки їх один, іноді труться об гумки івидають невеликі скрипи, напевно треба чим змастити, щоб ковзалитихіше)))

> + Дизайн мені сподобався, виглядає з усіх ракурсіввідмінно, але знову ж таки знайдуться критики яким він буде не додуші. В живу виграшніше, ніж на фото. Коробка перемикає дуже м'яко, в цілому набирає бадьоро, рівно, тому відчуття від розгону трохизмащуються, але як показала практика хто тестував його зрейслоджиком, він завжди показував кращі результати, ніж заявленовід 5, 5 до 5.7с до 100.
Помітив, що на бензинових машинках починаю їздити агресивніше, томуякщо я спочатку щось намагався заощадити, зрозумів, що це поганавитівка, 15+ це її реальна витрата при моїй експлуатаціїмісто/траса, часто протискаю педаль в підлогу, але іноді даюможливість і їхати спокійно, але зазвичай їжджу швидше потоку.Звичайно все виглядає свіжо, поки це не з'явилося на всіх моделяхауді… Все подобається, за якістю матеріалів такий же як ку7, алез'явилося багато глянцю, коли чистий, виглядає "дорохо", особливозначок, що світить Quattro)))

> +Складання в цілому все на рівні, поки нічого ненапружує… Кривий рядок присутній, але не напружує :)

+ Більш гострі гальма, можливо заслуга бензинової версії, але стали більш чіпкі, але м'якість і свій приємний хід тількипокращили… Цікавіше, кермо трохи гостріше, але, довжина машинивідчувається набагато менше, та й при маневруванні не так гуляєдупа, їде більш збито в агресивному режимі. Як тільки ви сядете зку7 в ку8, відразу побачите різницю в тому, що автомобільвідчувається ширше. Про мінуси:/p>

Чисто суб'єктивно, писати по суті нічого, адже автомобіль ставне гірше ку7, однозначно краще, особливо з електронної начинки таналаштування

— Багажник став меншим, незручність у порівнянні з ку7відчув, коляски і всякий мотлох поміщається рівно під шторку, якадо речі працює інакше ніж ку7, але в цілому не критично, все одновін досить місткий. Викинути шторку і точно без будь-яких проблемвлізе все… Єдине щось знімати не хочеться, відкривається ізакривається шторка дуже круто. Формі ку7. Ще менше стало місця підпідлокітником. — Глюк матричних фар, вискочить ще, їхатиму додилера. Вечірній час з матричним світлом не їздив більше 2 тижнів…— Трохи менше місця над головою для задніх пасажирів ніж у ку7, алезнову ж таки достатньо навіть для рослих, але за те додалося місцядля ніг)— Витрата палива звичайно ж більше, трішки напружувалоперші 1-2 тижні,