Рік володіння та 30 ткм

Давно нічого не писав, підвернувся привід - 23.02.2020 рік і 30000км назад

я став Шкодоводом), ось що відбувалося з машиною з моментуостаннього запису 2019/07/05 — 294200 км замінив задні амортизаторина Bilstein 19-068633
2019/09/15 — 300000 км
ТО-2 Фільтр масляний Hengst E154HD48
Фільтр повітряний Hengst E301L
/>
Фільтр паливний Knecht KL147D
Фільтр салону JC premium B4W003CPR
Масло RYMAX Posidon 5w40
також замінив лампи у фарах на Osram Nightbreaker 64193 почистивклапан EGR і впускний колектор 2019/11/07 — 305300 км замінивзадній двірник на VAG 1U9 955 425 B
2019/11/20 — 305600 км загудів передній лівий (як мені здалося)підшипник маточини — замінив, у процесі розбирання закралисяпідозри, що цей підшипник живий, підозри підтвердилися пробноюпоїздкою — гул залишився. Замінив втулки переднього стаба -попередніх Lemfoerfer вистачило на 10 ткм, (на мою думку, Лемф ниніне той? на Пасаті б4 за 250! ткм (ніразу не змінював). Кмперевзувся на зиму і зробив розвал-сходження, після замінипідшипників становище керма змістилося. >

, виявив

2019/12/12 — 307550 км помітив за допомогою ELM діагностики, щотемпература охолоджуючої рідини при русі не піднімається вище 82градусів, наші прилади при такій температурі показують 90. Замінивтермостат на Mahle TX1587D, також замінив клапан ВКГ (гри ) на FEBI100149 та його прокладку ELRING 915.424. Залив новий антифриз G12+FEBI 19400
. Температура почала триматися на 88 градусах.
2020/01/16 — 310000 км ТО-1
Фільтр масляний Knecht OX143D
<
Олія RYMAX Posidon 5w40 2020/02/04 — 311500 встановив магнітолуRCN210 тепер треба замінити передні динаміки, і встановитизадні
>