У продовженні до правильної підготовки до Stage 2, я вивчив вузькімісця в системі наддуву і дійшов висновку обов'язкової замінипайпінгу що йде від турбіни до кулера та пайпінгу що йде від кулерадо дроселя. Крім того, весь інтернет завалений фотками рестриктораабо шумогасника, тобто turbo muffler, який встановлений у всіх абомайже у всіх турбінах на моторах 2.0 tfsi. Його я вирішив такожзамінити щоб вирівняти потік вихідного повітря.
Крім того купив комплект додаткових силіконових пайпів на ебей, тому що мені потрібно було позбавитися всіх стічних з'єднань натракті інтеркулера.
Майже все стало без напилка, тільки ебейївський силікон довелосятрохи підганяти.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.