відновлено лампи рівня палива
З самої купівлі авто не працювала лампа резервного рівня палива.порядок, подумав я і таки дійшли руки і до цього.На радіо ринку бувкуплений терморезистор 3ст 17 на 330 ом. (якщо правильно пам'ятаю).Вруки ключ в голову ідею і приступив до заміни. Годину.І вуаля всепрацює.Задоволений ніби я його винайшов а не підкорив.У машині маєвсе працювати, інакше навіщо воно там стоїть.Терморезостор можемати інший колір.У мене новий але зелений.Опір треба від 330 до 400ом. Буде в магазині. Головне розмір, щоб запхати його в бочоночку.Коли розбираєш то інтуїтивно стає зрозуміло що й навіщо.
Коментарі20
У мене теж перестала горіти. Ну думаю коли ж загориться те? Горіла ж 😁😁😁 взагалі пощастило, на роботі заглух))))
Думаю так. Треба запитувати у тих, хто продає.
А якщо немає даного резистора? Є аналог?
Млинець теж теж зайнятися вже пів року їжджу як не горить)
Все дуже просто. Для роботи треба паяльник, хрест викрутка, ключ на 10 торцевий, плоскогубці. Відкидаємо заднє сидіння (те що ха водієм, європейка) і відкручуємо пластикову обшивку. Потім бензонасос (кругла велика шайба) обдуваємо пил і бруд і тільки...
Спасибі) згадаю тебе у своєму звіті) за допомогу та докладну розповідь
Розбирати довше наважувався чим зайняла робота. Та й мало не забув залежно від купленого резистора може доведеться змінити лампочку в приладці. Але це потім. Якщо треба буде потім розповім. Зважайся і встановлюй лампу.
Добре найближчим часом
Можеш розповісти детальніше теж планую у відпустці влітку зробити
Пордон за помилки, пишу з телефону.
Головне суть. Тому не морочися)
Тож не працює =(((( у відпустці все ж таки сподіваюся зробити...)
Гарна робота, куди треба копати, у мене напевно теж не працює, хочу теж таке щастя
На форумах є описана процедура перевірки та ремонту з фото. Спочатку перевірка і тільки потім розбирання та відновлення. Навіщо ж робити погану роботу? Правда
Воно так, але не разу не світила і не маршала, значить висновок один ...
Не погоджуся. Причин може бути три. 1 це сама лампа, 2 проводки по всьому шляху від бензобака до лампи, і 3 це резистор у баку. Удачі в пошуках і ремонті.
Ти маєш рацію)
Лампа і проводка перевіряється дуже просто. На роз'ємі на бензобаку замикається провод га масу і якщо горить лампа то 100% резистор. Який провід треба замикати пошуки га форумах, там є з фото. Адже я не перший хто відновив.
Спасибі.
Тож ніколи не спалахувала, навіть коли в баку на заправці було 3 літри