В УЗАМ є проблема закидання масла в карбюратор через кришкумаслозаливної горловини.
Мочалка в кришці рятує мало.
Давно роблю в колодязі під кришкою «друге дно».
Диск з міліметрового листа.
Три отвори Ф6 під подовжені болти денця і одне Ф13 під вихідшпильки ГБЦ.
Диск не круглий, а овально трикутної форми - щоб помістився увиїмці.
Встановлюємо на три подовжених гвинти в штатні різьблення першогоденця-потім через дистанційні втулки заввишки 7мм наше друге дно.Гровер обов'язковий! У сапуні стає сухо.
Схожі записи
Змащення для гальмівних поршнів і направляючих пальців супортів.
Змащення для гальмівних поршнів і направляючих пальців супортів.
2
Коментарі9
Поки мене це не турбує, але ідею візьму на замітку.
Головне, щоб ця конструкція не відкрутилася від вібрацій…)
Ну загалом те, як черниця одягає кондом на свічку ... Керню виходи гвинтиків зверху. Гарантія розумієш! ... І так! За десятиліття і не на одному двигуні ще не відкрутилося!
Чудово, ідея хороша, на мій погляд!
Просто там десять хвилин роботи з нагоди підйому клапанки при регулюванні зазорів. І проблема вирішена навіки.
Я це ще на азлктимі здається у вас підглянув, вже років два чи три зробив і на свій мотор, реально допомагає. Дякую
Там ще тема була, і дебати на десятки сторінок як завжди ... як з тими ж моїми субароопорами. Хто хотів, той зробив - хто хоче, досі ускладнює просте.
Креска б…
Де то в гаражі є цих платівок ... зроблю відбиток на ватмані. Хоча там все просто.