Рульова рейка. Ремонт саморобної опорної втулки.

І знову з моїх архівів…
Як відомо, наша стокова рульова рейка має проблему зношування, абоспочатку неправильного зазору між зубчастою рейкою і опорноювтулкою.
/>
Сама опорна втулка виконана з металу в обрезинке - так розуміємодля демпфування.
Колись я намагався їх втулити бронзою або сталлю ... Але виходячи знерівномірного зносу самої рейки ефект був слабким. Самурейку! Дорого і трудомістко.
В інше (наприклад в Ауді) ця втулка виконана дуже химерно з тими жзонами демпфування.
І прийшов я до конструкції саморобної втулки з графітизованогокапролону.
Внутрішній отвір токар виконує по валу рейки — щоб не прикушувавВтулку підганяємо до рейки без гумових кілець — так як вона трохивиходить у трубу з прорізом під болти тяг, а там не акуратнезварювання. І остаточно запресовуємо втулку з кільцями та влітолі.
Втулка довша й має велику опорну поверхню.
Гумові кільця виконують роль демпфера, і рятують від проблеми зперекосом самої втулки та подальшого підклинювання рейки.
На внутрішній поверхні бажано виконати спіральну канавку дляутримання мастила.
Всім рівних доріг і рейки, що не стукає!