ГБО 2 (скупий платити двічі)

Хочу поділитись своїм досвідом про ГБО.
Під час довготривалої стоянки авто, був куплений комплект ГБО 2покоління.
Балон під запаску з мультиклапаном (купив у знайомого) — 950грн
Редуктор "Cetino" 130 HP, (головна помилка! ) — 550 грн
Варіатор запалювання — 700 грн
Емулятор форсунок — 200 грн
Емулятор ламбда-зонда — 250 грн
Кнопка переключення — 200 грн
Шланги, трубки, хомути — 400 грн
Фільтр газа, з клапаном — 250 грн
Змішуав ГАЗ інжектор — 300 грн
Документи для реєстрації — 250 грн
Поставив, підключив, налаштував, машина начебто добре їхала, алерозхід був 13 л. По трасі, спробував піджати гвинт жадності —вийшло 9л. По трасі але машина стала дуже тупою, почав щерозбиратись з налаштуваннями редуктора, знайшов відео, де мужик всеправльно розповідає про налаштування гбо. Спробував так женалаштувавти — нічого не вийшло, а семе:ніякої реакції не було наоберти гвинта чуттєвості і гвинта холостого ходу. Надоїло гратись зним — купив інший редуктор "Tomaseto" НР 140, поставив, всеналаштувалось без проблем, виставив холостий, вибрав оптимальнеположення гвинта чуттєвості. Машини їде не гірше ніж на бензі, порозходу ще не знаю, але думаю що буде все в нормі.
Не знаю в чому була причина, чи в тому ще редуктор херовий, чи можетам немає заявлених 130 НР.
Але вийшло це мені в покупку нового редуктора. — 950 грн
Можливо комусь потрібен такий редуктор — віддам за символічну суму, + фільтр з клапаном.